VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )

Hallo Charlotte,

Bedankt voor het compliment.

 

Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.

 

Update : 0462

Hallo Allemaal,


Weer verder gegaan met het bouwverslag van Goldhofer dieplader.

Verder gegaan met de resterende 19 wielnaafdoppen/kappen.
Weer (te) veel foto's gemaakt.

Het messing zeskant afgedraaid, zodat dit zeskant in de buitenring van de wielnaafdop/kap past.




De buitenringen van de wielnaafdoppen/kappen uit massief messing rond gemaakt.

Het messing rond uitgefreesd met een 6 mm spiebaanfrees, zodat den binnendraaibeitel in het uitgefreesde gat past.


Daarna de messing buitenring met een binnenbeitel uitgedraaid, zodat het afgedraaide zeskant met een klempassing in de buitenring past.


De messing buitenring met een afsteekbeitel afgestoken.




Niet helemaal afgestoken, het laatste stukje met de handzaag afgezaagd, in verban met het wegvliegen van de afgestoken messing buitenring.


De afgestoken messing buitenringen.


Het afgedraaide zeskant in de buitenring met klempassing vastgezet in de buitenring en vast gesoldeerd.
Onderkant :


Bovenkant :


Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

Vakwerk !! en nooit teveel foto's hier leren we van...ik in ieder geval.

 

Inderdaad vakwerk ik doe je het niet na Pieter, ik heb een ander vak gebied hovenier.

 

Tja, en ik ben "meesterschoenmaker" dat is weer een ander vakgebied, dan hovenier of vrachtwagenchauffeur. Maar ieder op zijn eigen manier, je uitleven in je hobby is toch mooi de gemeenschapelijke deler.

 

Superrrrrrrrrrrrrr Pieter

 

Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.

 

Hallo Leon,
Bedankt voor je compliment.




Hallo Marceline,
Bedankt voor je compliment.



Hallo Henk,
Bedankt voor je compliment.




Hallo Herman,
Bedankt voor je compliment.

 

Update : 0463

Hallo Allemaal,


Weer verder gegaan met het bouwverslag van Goldhofer dieplader.

Verder gegaan met de resterende 19 wielnaafdoppen/kappen.
Weer (te) veel foto's gemaakt.

Na het solderen de wielnaafdoppen/kappen op de draaibank bewerkt.


De voorkant afgedraaid :


De achterkant van wielnaafdoppen/kappen bewerkt.


Voorgeboord :


Groter gat geboord, zodat de binnen draaibeitel in de kamer past om deze uit te draaien.




De kamer uitgedraaid, zodat de borg wielmoer in de wielnaafdop/kap past.




De wielnaafdop/kap aan de achterkant netjes afgewerkt :


De wielnaafdop/kap aan de voorkant netjes afgewerkt :


Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

Pfff iedere update is weer een toetsenbord dat sneuvelt
keep on going !!!!!!

 

Gewoon weer schitterend Groeten Bert

 

Vakwerk met een hoofdletter V.

 

Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.

 

Hallo Leon,

Bedankt voor je compliment.


Hopelijk heb je nog genoeg toetsenborden op voorraad, want er volgen nog vele updates.

 

Hallo Bert,

Bedankt voor je compliment.

 

Hallo Peter,

Bedankt voor je compliment.

 

Hallo Johannes,

Bedankt voor je compliment.

 

Update : 0464

Hallo Allemaal,


Weer verder gegaan met het bouwverslag van Goldhofer dieplader.

Verder gegaan met de resterende 19 wielnaafdoppen/kappen.
Weer (te) veel foto's gemaakt.

Even doorwerken en dan zijn de vijftien wielnaafdoppen/kappen gereed.




Als je dan nog even wat langer doorwerkt zijn de twintig wielnaafdoppen/kappen allemaal gereed.


De wielnaafdoppen/kappen mooi netjes afgewerkt.


Ik ben tevreden over het eindresultaat, de twintig wielnaafdoppen/kappen zien er allemaal gelijk uit.


Even een proef BPW logo op een wielnaafdop/kap geplakt om te kijken hoe het staat.


Dit zijn nog niet de originele stickers die straks op de wielnaafdoppen/kappen geplakt worden.


Even de wielnaafdoppen/kappen gepast op de velgen.






De wielnaafdoppen/kappen komen nog dieper in de velgen te liggen, zoals bij de 1:1 Goldhofer dieplader.
Wat blijkt :
De 20 borg wielnaafmoeren en 10 assen moeten nog 1.5 mm worden ingekort, zodat de wielnaafdoppen/kappen 1.5 mm dieper komen te liggen.
(zie rode cirkel)


Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.