VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )

Nou Piet, Je moet jezelf niet onderschatten hoor. Jij maakt dingen die een hoop Duitsers niet kunnen maken. Ik maak de details niet zo mooi als jij doet hoor, ik ben meer van het functionele perfectioneren, maar dat wist je al.
In ieder geval Puik werk hoor, je bent een van de weinige die zo'n vakwerk levert.

 

...

 

...

 

Hallo Marco,

Er zit wel degelijk verschil in hoor, aan weerskanten 3.5mm langer geworden, dus totaal 7mm.
Dat is in de 1:1 = 10,36cm, nou dat is dus duidelijk te zien hoor !!!

 

hallo
mn computerscherm is niet zo groot hahahha
groeten markioo

 

...

 

Hallo Beemerke,



Ik kan heel goed tegen grapjes hoor, hahahaha !!
Je kan en mag alles tegen mij zeggen en schrijven, ik kan ook goed tegen kritiek !!!
"Slechte opmerkingen of domme vragen zijn er niet, wel domme antwoorden".

Tja, ik ben wel een perfectionist wat dat betreft, het model moet wel zo veel mogelijk gelijk zijn als bij de 1:1.
Maar soms moet je concessies doen wat betreft het maken van kleine onderdeeltjes, omdat het niet zo klein is na te maken, zoals boetjes en moertjes, enz.
Maar dat is ook modelbouw hé, concessies doen !

Jij schrijft : dat ik beter kan bouwen in de 1:1, nou, dat heb ik ook al een keertje gedaan hoor !!
Ik heb samen met mijn broer, die helaas in 2006 is overleden, een Volvo F89 330pk 6x4 gerestaureerd.
Deze Volvo F89 is nog steeds in nieuwstaat en is na het overlijden van mijn broer in 2006 verhuisd naar mijn neef in Canada, (Alberta)

Wat betreft het schrijven op dit forum :

Je kan en mag mij alles schrijven wat je wilt, ik heb daar absoluut geen problemen mee hoor !!
Ik vind dat je ook alles moet kunnen schrijven op dit forum, maar soms moet je wel opletten wat en en hoe je het opschrijft, want het mag en moet niet kwetsend zijn !!!
Zeker als er een nieuw forumlid op dit forum iets schrijft wat bij sommige niet goed overkomt, of iets verkeerds schrijft of verkeerd plaatst, kan je 2 dingen doen :
1.
Niet reageren op het bericht voor kennisgeving aannemen !!
2.
Als je toch wilt reageren of een opmerking wilt maken. of kritiek wilt leveren over het topic of bericht, doe dit dan via een P.B.je aan de desbetreffende persoon, dit komt veel beter over en bovendien wekt dit dan geen irritatie op op dit forum !!
Dit wel zo prettig !!

 

.....

 

wat een super details licht vast aan de naam

maar 1 ding staat vast niemand doet het je zo na , het blijft zo wel je eigen gebouwde volvo truck tot in elk detail !!

in 1 woord respect wat je maakt en uit doktert

grt ivar

 

Update : 0058


Halo allemaal,

Weer even een update van de Volvo F16 4 assige zwaar transporttrekker :

Begonnen met het maken van de linker en de rechterzijkant van het nieuwe voorfrontje.
Deze zijkanten doen tevens dienst als windgeleiders !

De 2 randjes aan messingplaatjes gezet op de zetbank.









Daarna de ronde hoeken in messingplaatjes met behulp van een malletje in de bankschroef gezet.






















Zie het gebruikte malletje van 10mm rond messing.

Wordt vervolgd.

 

Even wat tekst erbij geplaatst :

 

Update : 0059


Hallo allemaal,


Weer even een update van de Volvo F16 4 assige Zwaartransporttrekker :

Verder gegaan met de zij-windgeleiders van het nieuwe voorfront.

Weer veel foto's gemaakt, foto's zeggen tenslotte meer dan heel veel woorden.

Zie de inmiddels rondgebogen zij-windgeleiders









De zij-windgeleiders even gepast op het voorfront







De pasvorm is goed, nu moeten de opvulplaatjes nog aan de binnenkant van de zij-windgeleiders gesoldeerd worden, want de zij-windgeleiders moetn natuurlijk wel echt werken.











De zij-windgeleiders even mooi afgewerkt.









De uitsparingen in de zij-windgeleiders gefreesd.
Weer even een opspan malletje gemaakt.










Wordt vervolgd.

 

mooi stukje werk piet.
begint een mooie volvo te worden.

vr gr klaas

 

Update : 0060



Hallo allemaal,


Zo, ik zal maar eens weer van me laten horen na al dat geweld in 't Zand.

Verder gegaan met het afbouwen van de bovenste grille van de Volvo F16 470.

Zoals juliie inmiddels hebben gezien zit er toch heel veel werk in het ombouwen van het VOLVO voorfront naar de 3e generatie.
Weer veel foto's gemaakt.

De onderrand van de grille gemaakt : zetwerk verricht opgevuld met een 1.5 mm dikke messing strip in de gezette hoek gesoldeerd en op maat gefreesd.
Daarna 2 messing draadeindjes er in gesoldeerd voor de bevestiging van de onderrand op het voorfront.
Daarna in de onderrand iets een ronding gemaakt, zodat deze mooi op het voorfront past.









De uitsparingen in de zij-windgeleiders gefreesd, dit was best wel lastig om op te spannen in de freesbank, weer gebruikt gemaakt van zelfgemaakte malletjes.
Maar zie het (frees)resultaat.



De zij-windgeleiders hier nog vastgeplakt met plakband om te kijken of het goed past, daarna per zij-windgeleider ook weer 2 draadeindjes erin in gesoldeerd voor de bevestiging.









De zij-windgeleiders zijn zo gemaakt dat ze ook echt werken, zie de detailfoto's.







Hieronder de foto's waarbij de grille mooi is afgewerkt en met de boutjes is gemonteerd op het voorfront.













Hieronder even de foto van een originele grille van de 1:1

Ik vind dat de grille best geslaagd en redelijk goed op originele grille lijkt van de 1:1



Wordt vervolgd.

 

Hoi Piet,

Ik had dit bouwverslag gisteren op mijn gemakie bekeken , maar dit is een echt stukje vakmanschap hoor.

Mijn complimenten voor wat u bouwt.

Mvg

Johan

 

hallo piet
die grille van u is mooier dan de 1:1!!!!!
en jammer dat u niet in haarlem komt,
kan ik weer niks in het echt bewonderen,
groeten markioo

 

Hallo Marco,

De 4 assige Volvo F16 Zwaarstransporttrekker is nog lang niet af, voor die tijd kan je deze nog wel een keertje bewonderen hoor !!

Ook is de Broshuis Semi-dieplader nog niet af !
De volvo F12 bakwagen moet nog gespoten worden, dus Marco, het komt wel goed met jou !!!

 

Update : 0061


Hallo alllemaal,

Hallo Mannfred,
(sieh die fortschritte)

Even een projectje tussendoor :

Speciaal voor mijn vriend Mannfred in Duitsland begonnen met het maken van een Volvo F12 grille, 3e generatie, omdat hij ook hier al jaren op zoek naar is, maar niet kan vinden.
Hij heeft helaas geen freesbank, dus doe ik even het freeswerk voor hem.
Mannfred zal het Wedico Volvo voorfrontje nog even opsturen, zodat ik dit voorfrontje op de freesbank kan aanpassen/uitfrezen.

Tja, de ene dienst is de andere waard hé !!

Mannfred heeft voor mij speciaal een Goldhofer 6 assige smalbed dieplader met een 3 assige Jeepdolly opgemeten en bouwtekeningen van de besturing en het zwanenhals gekopieerd.

De plannen worden gewijzigd betreffende het bouwen van de 6 assige Nooteboom dieplader. omdat Nooteboom geen diepladers meer maakt met grote wielen en banden.
Goldhofer maakt nog wel diepladers met grote wielen en banden !!
Dus wordt de 6 assige dieplader met smalbed een Goldhofer.

Het uitfrezen op de manier gedaan zoals Opa wil mij had geadviseerd, dit had ik in het verleden ook al eens geprobeerd, maar ik was daar toen niet tevreden over, trillen en verlopen van de frees.
Dus nog maar eens opnieuw geprobeerd, maar het valt mij toch wel tegen.
Ik vind het nogal trillen, de frees verloopt trouwens niet.
Het is wel makkelijker frezen dan op de manier zoals ik daar deed met de griptangen, want je kan nu in 1 keer doorfrezen.

Zie de foto's :








Opa Wil,

Het frezen is me op jou manier/advies niet meegevallen !!

De frees verloopt niet, maar het trilt nogal !!

Het enigste voordeel is dat ik nu in 1 keer kan doorfrezen.

Toch nog bedankt voor jou advies !!

 

hallo piet
gaat de lowbudget dieplader dan de kliko in???!!!
groeten markioo

 

Hallo Marco,


Nee, nee, de Semi-dieplader gaat zeker niet in de kliko bak, want deze komt achter de MB Actros te hangen op rij-demo's.

De nieuw te bouwen dieplader is bedoeld om de zware Liebherr rupskraan van Stefan te kunnen vervoeren, maar ook t.z.t de Caterpillar 385CL rupskraan van mij zelf te vervoeren.