Voor de PARAT-schippers onder ons!

'k Heb ze nu beide uit elkaar gehad, en bij de andere zat alles wel goed, dus... Foutje in de kwaliteitscontrole?
Misschien een van de oorzaken van het mysterieuze klapperen?
Ik hoop het!

Roel

 

Ik zocht nog een oplossing voor het weer monteren van de VSP's in de romp. Graupner levert er een klein balletje kneedbare pakking bij, die je tot een rolletje moet kneden en tussen de VSP en de montagering moet plaatsen. Daarna moet je de VSP's monteren en vastschroeven in de montagering.
Het probleem aan Peter van de "Twee Broers" voorgelegd: hij kwam met een potje 'Cleaning gum' (art 1690) van Serpent. Een schoonmaakputty...
Makkelijk te kneden, plakt een beetje maar lang niet zoveel als siliconenkit. We gaan eens kijken of dit werkt. Ik hoop het; dan heb ik genoeg pakking om 193,5 VSP's in te bouwen... :wink:
Ik houd jullie op de hoogte!

Roel

 

Het is toevallig toch geen kneed springstof? Als dat zo is, dan heb je wel 125 gram nodig! Overigens zijn de problemen met de kruisjes verholpen. Het kwam door de ingestelde beveiligingen op mijn PC, ik heb de firewall, de spywarekiller en de Norton anti virus even uit geschakeld. Er is een mogelijkheid om dat probleem te omzeilen, hetgeen ik op de site van Microsoft heb ontdekt. Moet dus alleen nog de nodige aanpassingen uitvoeren.

Groetjes Hans.

 

:lol:
Nee Hans, het rook niet naar nitrocellulose... Bovendien ken ik daar de verpakking te goed van. Heb er in Libanon redelijk intensief mee gewerkt, maar dat valt buiten het bestek van dit draadje. Vrijdag neem ik waarschijnlijk vrij, dan gaan we de zwik eens monteren en proefdraaien. (in de badkuip... safety first!)

Roel

 

Nou ja zeg... censuur is goed, maar het kan te ver gaan!
Tik ik in het bovenste bericht netjes het woord 'nitrocelluklose', waarbij je de 'k' moet wegdenken, censureert de software de naam van springstof!
:lol: humor!

Roel

 

Nou, het heeft even geduurd, die proefvaart in de badkuip, maar vanavond was het zover!
Met de gemonteerde VSPn in bad gezet, en ernstig met een mini-maglite naar water gezocht: niks geen water.
Toen de VSPn op langzaam vooruit gezet en weer gekeken: zelfde resultaat.
VSPn op volle kracht, en eens flink gaan roeren met de knuppels: Wederom kurkdroog aan de binnenkant!
Het model daarna een uurtje in het bad laten liggen, met de motoren rustig draaiend: nog steeds kurkdroog!
Kortom: test geslaagd, Serpent Cleaning Gum is ook voor maritieme doeleinden te gebruiken!
Mede VSP-vaarders:
Onmiddellijk zo'n bus aanschaffen, scheelt veel geld en je hebt altijd voldoende pakking!

Peet: bedankt voor de tip!

Roel

 

Zo zie je maar dat een mens nooit te oud is om bij te leren.

Groetjes,

Droop

 

En hebben we nu ook rust ???? standaard rammel weg bedoel ik??

 

...RUUUUST... :lol:
Laag gebrom bij veel uitslag, licht gebrom bij weinig uitslag... Prima!
Geen lekkage bij de VSP'n, kortom: Toppie!

 

Ha rustig weekje Soesterberg tegemoed dus, met veel bluspower!!!!!

 

:lol: Ja... We zijn er weer helemaal klaar voor!

O, Han, je staat ook (met een piepklein fotootje) in de 'Checkpoint' (het blad voor Nederlandse Veteranen)
Een deel van het bassin op Soesterberg vorig jaar, met de 'Veluwe', de 'Parat' en een derde model in een artikel waarin de NMM wordt aangekondigd.
Zo zie je maar, we worden overal beroemd...

 

Weet je nu werkelijk ook de oorzaak van de herrie waar je het ovewr had voor de sloop van de vsp :evil: :cry:

 

Ja: een combinatie van zand in de VSP's en een te grote uitslag op de servo's. Ik wilde te hard varen, had dus m'n VSP-servo's onvoldoende begrensd... :evil:
Nu is het probleem opgelost, geluidsniveau is ongeveer met 3 DbA gezakt. (Da's de helft van het lawaai van voor het onderhoud...) :lol:

 

Er komen geen plaatjes Roel!!!!!!!!!!!!

 

Ik zie wel plaatjes Mr van Gent.
Meschien even ctrl+f5

Mvg Mike 8)

 

Ik denk dat je Loctite bedoelt?

http://193.96.97.20/int_henkel/loctite_nl/index.cfm?&language=nl

Groet Jeffry

 

hallo Jeffry wat jij bedoeld is borgen van moeren en bouten dat andere is een soort vloeibare pakking

 

Ook Loctite heeft idd vloeibare pakking in zijn assortiment...

 

Principe VSP Systeem.

Heb ook een bewegend Systeem maar dat werkt hier niet.



Hier een site over VSP

http://users.skynet.be/havenslepers/nl/doc/vsp.htm

 

hetgeen wat bedoelt word is in gebruik bij de auto,s als vloeibare pakking .
te gebruiken als de pakking van de cilinders kapot is
gr hans