voorbereidingen en verhuizing van ons, nu ook met klussen in en rond huis

Handig om een nieuwe discussie te starten, met informatieve titel. Meer lezers, meer reacties, meer ervaringen, meer kennis, meer tips.

 

Handiger om een nieuwe discussie te starten, met informatieve titel.
Meer lezers, meer reacties, meer ervaringen, meer kennis, meer tips.

 

Dit draadje wil ik even nieuw leven inroepen.

Vorige jaar juli hebben we van onze spaarcentjes een nieuwe auto gekocht.
Afgelopen mei een leuke caravan.
Dus wij vol goede moed op vakantie naar zuid Frankrijk.
Helaas zijn we door iemand die de macht over haar stuur verloor van de snelweg geramd en zijn zowel onze auto als caravan total loss.

Omdat de auto die we hadden voorlopig niet leverbaar is, hebben ter overbrugging tijdelijk een Chevrolet spark bifuel gekocht. (2012)
Een prima wagentje maar er kleeft 1 nadeeltje aan.
Je moet hem nog met de hand op slot zetten.
Ik wil hem graag op slot kunnen zetten met een afstandsbediening.
Nu betrap ik me er iedere keer op dat ik in de sleutel sta te knijpen.
Is er zo iets in de knutselen?
Hij heeft wel centrale vergrendeling.
Alleen de bestuudersdeur, heeft geen servo motor.
Want daar doe je hem normaal toch op slot.
Ik wil de auto geen jaren blijven rijden dus het mag niet te veel kosten.

De vraag is dus kan je zelf centrale deurvergrendeling maken op afstandsbediening?
En zo ja hoe doe je dat en wel low butget?

 

Ja kan, even naar de autozaak en afstandsbediening met relaisontvanger setje halen en tussen de centrale deurvergrendeling in knutselen.

Heb je wel een extra kastje aan je sleutelbos hangen maar wel op afstand je auto te openen en sluiten.

 

Ik heb dan toch ook een servo motor nodig voor de deur die ik nu op slot doe?
Die gaat namelijk niet uit zichzelf op slot.
Ik weet ook helemaal niet of er überhaupt een stroomkabel in de deur zit.

 

Daarom zul je eerst onderzoek moeten doen. Bij de Chevrolet. Wellicht kun je wat kopen en zelf inbouwen.

 

Dat is het nu net ik heb er geen bal verstand van.
Ik bedenk me net er zal wel stroom in de deur zitten.
Want als ik hem met de sleutel op slot draai gaan de andere deuren en klep wel op slot.
De luxere versie heeft wel afstandsbediening.
Ik weet dus niet waar ik op naar op zoek moet.
In laten bouwen zal wel weer aardig wat kosten en daar heb ik na het ongeluk weinig trek in.
Ook al zeggen de verzekeraars je, wordt kostenloos gemaakt.
Dat is maar een grapje

 

Neee, zo`n ramp kost je altijd veel geld. Maargoed, je moet dus op zoek naar een ombouwsetje om je deuren op afstand te kunnen bedienen. Jouw auto zal erop voorbereidt zijn, en zal het eenvoudig in te bouwen zijn.

Dus even bij de Chevi dealert informeren. Aan de hand van je kenteken zien ze meteen of dat mogelijk is, hoe duur dat is, en of je het zelf kan uitvoeren.

 

Denk dat een standaard setje goedkoper is dan een Chervolet set.

Maar vragen kan altijd.

Als je centrale deurvergrendeling hebt is de bestuurderskant ook elektrisch bediend.
Je hebt alleen de sleutel nodig om de opdracht te geven (en de bestuurderskant te openen als de accu leeg is).

De ontvanger met relais plaatse je ergens tussen je centrale deurvergrendeling stroomdraad en klaar (schema’s zijn bijgeleverd, je moet alleen even de juiste draad vinden op je zekeringenkast).

Zoiets heb je nodig:
https://www.cargoods.nl/aansturing-...MI6pjA9Ymf5QIVEs53Ch0k-gv8EAQYASABEgJNDvD_BwE

 

Nee de bestuurderskant is niet elektrisch bediend.
Als ik namelijk aan de andere kant de auto op slot wil doen werkt het niet.
Ik heb vroeger een cuore gehad die precies hetzelfde werkte.

Maar ik ga de deur eens open maken.
Misschien word ik wat wijzer

 

Dat kan, maar dat kan ook zo ingesteld zijn.
Als je een centrale vergrendeling heb is er sowieso iets elektrisch dat aan de bestuurderskant doorgeeft dat de andere deuren ook moeten openen en sluiten.

Trek de bekledeing er maar eens af en kijk of er een ‘servomotor’ op het slot zit.
Zo ja dan ben je met de eerder aangegeven set zo klaar.

 

In het slot van de bestuurdersdeur zit alleen maar een schakelaar die door met de sleutel de deur open of dicht te doen een signaal naar de rest geeft om dicht te gaan of open.
Wat je nog bij deze set https://www.cargoods.nl/aansturing-...MI6pjA9Ymf5QIVEs53Ch0k-gv8EAQYASABEgJNDvD_BwE nodig hebt is
https://www.cargoods.nl/shop/deurvergrendeling/losse-deurmotor-2-draads-28631.html.
Deze sluit je aan via een stang op de originele bediening van je linker portier, 2 draden naar binnen in de auto voeren en aansluiten op de aansturing.

 

Kan zijn dat dat zo bij zijn auto zit.

M`n vorige Focus had op alle deuren electrische sluiting, echter niet afstand bediend (heb ik later ingebouwd) en kon ik ook niet alle sloten bedienen vanaf de bijrijderskant.
Kan dus per auto verschillen.

Even zijpaneel eraf en je weet of je wel of geen motor nodig hebt ;-)

 

Ik ga zowel het linker als rechter portier open maken.
Ik zal de foto's hier plaatsen.
Hopenlijk kunnen jullie me verder helpen.
Dat zou ik erg fijn vinden.

 

Ik heb beide portieren open gemaakt maar, het gaat mij boven de pet.
Ik denk dat ik zoiets Bert door iemand kan laten doen die er verstand van heb.
En dat zal wel weer in de papieren gaan lopen.
Rechts zit een motor maar zoals ik al dacht links niet.

Dit is de rechtse deur.
Links zit zo'n motortje niet.

 

Ik heb vandaag een garage gebeld.
En voor die paar centen die zij meer rekenen ga ik geen risico lopen.
Vanaf maandag heb ik als het goed is ook afstandsbediening.
Voor de rest is het ook een simpel karretje maar we zijn weer mobiel.

 

Ik heb gelukkig ook weer afstandsbediening.
Er zit alleen 1 nadeeltje aan.
Bij mijn eerdere auto's ging de auto weer vanzelf op slot als je per ongeluk de de auto van slot deed.
Deze blijft dan open.
Ik hou nu de sleutel maar in mijn hand totdat ik buiten het bereik ben.
Voorlopig kan ik er wel mee leven.
Toch weer lekker, voor 12 euro weer een volle tank en 32 euro wegenbelasting.

 

Weet je het zeker? Op de Spark Bifuel van mijn vrouw uit 2011 werkt dat wel namelijk

 

Ik denk dat het daar orginieel op zit.
Dit heb ik er op laten zetten.
Het is volgens mij de simpelste uitvoering.
Maar na 2 dagen stoorde me het ontbreken van de afstandsbediening al enorm.
Ik heb hem voor tijdelijk gekocht, tot de auto die ik had voor het ongeluk, weer leverbaar is.
De centen van de schade zijn ook nog lang niet allemaal binnen.
Schijnt wel een jaar te kunnen duren.
We heb ik weer veel geleerd, hoe het werkt als je naar Frankrijk op vakantie gaat, en je van de weg gereden wordt.

 

Ik ben een poosje geleden een nieuw klus draadje gestart.
Voor degene die dat leuk vinden iets totaal anders.
Kijk en geniet.

https://www.modelbouwforum.nl/threads/restauratie-en-deels-nieuwbouw-kerkorgel.282139/