Ik wil iets kopen voor ruw terein.
moet ik dan een buggy of een mostertruck kopen?
graag tips.
p.s.
ik wil graag weten waarom
moet ik dan een buggy of een mostertruck kopen?
graag tips.
p.s.
ik wil graag weten waarom
wat moet ik kopen?
- Topicstarter Laurens Jan
- Startdatum
Ik wil iets kopen voor ruw terein.
moet ik dan een buggy of een mostertruck kopen?
graag tips.
p.s.
ik wil graag weten waarom
Misschien bergschoenen:murder:
zou eerder dan tussen truggy of monster gaan kijken.
Truggy of Monster truck lijkt mij de beste keuze. Heb zelf super veel plazier met mijn 1/8 Kyosho MADFORCE en een stuk of 10 ''1/8'' monster trucks. Ik zou zeggen kijk eens naar een Kyosho Madforce of HPI Savage.
En anders even zoeken naar wat truggies. Buggies rijden het beste op een vlak-offroad veld met wat hobbels. Met truggies kan je al op groffere ondergrond en komen makkelijker door gras door de grote wielen en zijn zeer stabiel. Met monstertrucks kan je vrijwel overal bashe waar je wilt maar rollen natuurlijk een tikje sneller om omdat ze hoger zijn.
TIP wat ik vaker heb gedaan om het beste van beide werelden te hebben: monstertruck wielen op een truggy met een mooie vintage chevy parma pickup body van ebay voor rond de 14 euro= Monstertruck die niet omslaat maar er super gaaf uit ziet en overal mee te rijden is.
Verder aangezien dit je eerste wagen word? zeker alle sticky's doornemen en een nieuwe wagen kopen. 'gebruikt krijg je bijna altijd problemen van een ander en die zijn niet altijd gratis te verhelpen. Advertenties met wagen loopt maar moet afgesteld worden ect=9/10 keer met versleten motor' Gebruik verder als er problemen zijn de handleiding van de wagen en leer je wagen kennen. Neem de tijd voor het afstellen van je wagentje en je zal super veel plazier beleven met je offroad nitro wagen.
En anders even zoeken naar wat truggies. Buggies rijden het beste op een vlak-offroad veld met wat hobbels. Met truggies kan je al op groffere ondergrond en komen makkelijker door gras door de grote wielen en zijn zeer stabiel. Met monstertrucks kan je vrijwel overal bashe waar je wilt maar rollen natuurlijk een tikje sneller om omdat ze hoger zijn.
TIP wat ik vaker heb gedaan om het beste van beide werelden te hebben: monstertruck wielen op een truggy met een mooie vintage chevy parma pickup body van ebay voor rond de 14 euro= Monstertruck die niet omslaat maar er super gaaf uit ziet en overal mee te rijden is.
Verder aangezien dit je eerste wagen word? zeker alle sticky's doornemen en een nieuwe wagen kopen. 'gebruikt krijg je bijna altijd problemen van een ander en die zijn niet altijd gratis te verhelpen. Advertenties met wagen loopt maar moet afgesteld worden ect=9/10 keer met versleten motor' Gebruik verder als er problemen zijn de handleiding van de wagen en leer je wagen kennen. Neem de tijd voor het afstellen van je wagentje en je zal super veel plazier beleven met je offroad nitro wagen.
D
Don98
Guest
Traxxas e-maxx hpi savage bullet stampede 4x4 2wd goede mermen voor echt ruw terein buggy te laag groetjes don
Robotronic mantis, of een hongnor. of idd een savage.
wat is je budget ?
wil je liever 1/10 of 1/8.
wat is je budget ?
wil je liever 1/10 of 1/8.
Mijn budget is maximaal 400 euro.
het liefts 1/10
het liefts 1/10
Je kan inderdaad beter voor 1:8 gaan,
Als je geinterreseerd bent in een Hong Nor X2 CRT, ik verkoop die van mij, met een extra roller in reserve onderdelen erbij. De extra roller is gebruikt en uitelkaar gehaald voor onderdelen (nog in goede staat), de roller zelf is 7 wedstrijden oud, onderlaatst helemaal uitelkaar gehaald & alles wat slijtage vertoonde vervangen.
Als je geinterreseerd bent in een Hong Nor X2 CRT, ik verkoop die van mij, met een extra roller in reserve onderdelen erbij. De extra roller is gebruikt en uitelkaar gehaald voor onderdelen (nog in goede staat), de roller zelf is 7 wedstrijden oud, onderlaatst helemaal uitelkaar gehaald & alles wat slijtage vertoonde vervangen.
Ik heb zelf diverse auto's gehad. Voor ruw terrein had ik ooit een Savage Flux gekocht, maar deze was zo krachtig dat deze daarom te snel om viel.
Uiteindelijk een Rustler erbij, super goede grip, maar niet echt een professionele auto.
Daarna een Vorza Flux aangeschaft en dit is voor mij voor ruw terrein de beste auto.
Ik jou geval, je zoekt naar Nitro, zijn deze ook wel vette auto's:
Trophy Truggy 4.6 (zeer krachtig en snel, ook een goede grip) Heb nog steeds spijt dat ik deze verkocht had.
Hpi Bullet ST (ook krachtig, snel en een goede grip). Heeft wel wat mods nodig ivm gebrekkigheden, maar misschien dat de nieuwe versie wel goed is.
Traxxas Revo 3.3. Al ik ooit weer een volgende auto zou moeten kopen, zou het een Revo worden. Super stabiele bak! Prachtig geluid. Stabiele motor en veel spares voor verkrijgbaar.
Uiteindelijk een Rustler erbij, super goede grip, maar niet echt een professionele auto.
Daarna een Vorza Flux aangeschaft en dit is voor mij voor ruw terrein de beste auto.
Ik jou geval, je zoekt naar Nitro, zijn deze ook wel vette auto's:
Trophy Truggy 4.6 (zeer krachtig en snel, ook een goede grip) Heb nog steeds spijt dat ik deze verkocht had.
Hpi Bullet ST (ook krachtig, snel en een goede grip). Heeft wel wat mods nodig ivm gebrekkigheden, maar misschien dat de nieuwe versie wel goed is.
Traxxas Revo 3.3. Al ik ooit weer een volgende auto zou moeten kopen, zou het een Revo worden. Super stabiele bak! Prachtig geluid. Stabiele motor en veel spares voor verkrijgbaar.