Weer begonnen met de bouw L-39

Haha, beperking van de veerweg.

 

Klopt helemaal had het over het hoofd gezien , dus bedankt! Bekijk bijlage 409820

 

Gaat lekker.

 

Kingtech turbine verkocht en gelijk nieuwe upgrade van de k-210 gekocht .

 

Word nog een uitdaging om de binnenkant van de inlaatduct te beplanken, scheepje in de fles?
Statisch model?

 

Het is goed toegankelijk AGK om de inlaat te bekleden ,grappig persoon die liever anoniem moet blijven.hahahaha

 

Je bent lekker bezig Rene

 

Dank je Berto , je hebt een mooi draadje met bouw foto,s F18 waar ik graag naar kijk en waar heel leerzame tips te zien zijn!

 

Dank je, zal snel weer eens beginnen maar nu even druk met Modelbouwsticker.nl klaar te zetten voor release op 1 januari.
Maar binnenkort weer snel door bouwen.

 

Vandaag de pen scharnieren pas gemaakt, ziet er naar uit deze week 2 vleugels klaar te hebben voor schuren en glasvezel fijn van 25 gram sterk genoeg .volgende stap romp inlaat binnenkant beplanken.

 

Binnenkant luchtinlaat goed toegankelijk om te beplanken!

 

Alvast begin gemaakt , nog wat extra koellucht voor turbine huis!!

 

Begint erop te lijken René

 

Ja ik begin het steeds leuker te vinden ,nu nog wat kleine zaken en dan ook nog de cockpit ook een heel uit zoeken zonder tekening , maar komt als laatste aan de beurt!

 

Jou inlaatjes zitten wat makkelijk dan bij de F-18 ;-)

 

Klopt helemaal Berto ,heb nog genoeg de tijd om het geheel af te werken ,het is nog een hele klus voordat hij de lucht in kan.

 

Voorlopig nog lekker bouwen aan de l39, gaat de goede kant op ,ben benieuwd hoeveel lamineer nodig is voor 25gram vezel !

 

Alvast de maatbekers verzameld , misschien eerst tussen door met de vleugel beginnen met lamineren !

 

Vandaag alvast 5 vierkante meter besteld met lamineer epoxy met kwasten rollers roerstokjes en een
Handige schuimkwast voor het aanbrengen van epoxy. ben benieuwd hoe het beste werkt. in gedeeltes werken.

 

om overmatig inzuigen van de expoxy in je balsa te voorkomen is het raadzaam om eerst alles 1 keer in de spanlak te zetten. Dat scheelt uiteindelijk gewicht en verbruik van de epoxy