welke buggy 1/8 of 1/10 zou u nemen??

Mardermaf, mocht je voorkeur uitgaan naar en HPI Trophy pb me dan even heb nog een hele mooie bijna ongebruikte staan.

 

Offtopic.
Maar niet geintreseert om die teamc buggy te ruilen.tegen een agama A8 evo buggy.?

 

Die T8e is de mijne, en ik wil wel weer es wat anders proberen daarom wil ik em (misschien) verkopen.
Ik heb wel interesse in een agama, alleen als ie orgineel brushless omgebouwd is, maar ik geloof dat die kit nog niet te krijgen is, dus....
Misschien dat ie binnenkort bij "Te Koop" opduikt, zet ik er een paar fotos bij.
Ik dacht aan +/- 170 euro voor de roller, met wat bandjes en ongebruikte (wel gespoten) body (kap forward!).
Alleen dit jaar gereden.

 

Als ik nu nieuw zou beginnen met de hobby. Maar wel de kennis heb die ik nu heb. Dan is mijn Keuze:

HPI Trophy 3.5 buggy

 

Die van mij is een nitro..
Dacht dat die teamc ook een nitro was omdat er een in het te koop gedeelte stond
Neem aan dat je geen nitro rijder bent

 

Kijk ook naar hobao die hebben ook een paar leuke auto's met
Hobbywing combo's. En hpi trophy buggy flux is zeker een aanrader heb zelf de truggy versie van.

 

hobao schijnt de laatste tijd slecht te leveren

 

Wil je nieuw of 2e hands?
De SC8e is en 1/8 SC truck en erg mooi maar ook wel erg zwaar. En bijna de enige in zijn klasse (alhoewel HPI er nu bij is gekomen)
De SC klasse is vooral 1/10 maar doordat het zo licht moet zijn zijn de onderdelen vaak wat kwetsbaarder. Ik ben zelf b.v. om die reden overgestapt van 1/10 SC naar 1/8 buggy en die om te bouwen naar SC zodat de auto weer even groot is als een 1/10 SC truck (maar dan met 1/8 duurzaamheid)
Wellicht een idee. De RC8e is goed om te bouwen tot SC en dan krijg je in feite een kleine SC8e

 

Wat je ook koopt, zorg ervoor dat je vlot aan onderdelen kan geraken.

Ken de sterkte van een HPI Trophy niet maar als het in de buurt komt van de vorza baksteen is het sterk.
Echter heb ik al trophy nitro's zien rijden en die gaan op een circuit stuk bij de vleet.
Maar vind RTR prijs/kwaliteit altijd wat duur, daarom koop ik ze al tijden niet meer :roll:.

Mocht het een truggy zijn, dan kan ik de mugen truggy van Randywuite die hier te koop staat wel aanraden...

 

Hey. Ik ga is wat bekijke bij een winkel.. Ff voele en langs elkaar zette aantal modellen.. Weet nu welke beetje goed zijn.. Dat is al wat.. En de onderdelen wat ze snel kunne lever enzo is ook groot plus punt jah.. Nog een vraag wat kost ongeveer een aantal goeie niet de beste maar gewoon goede accupacks en een mooie snellader? Want rijdt denk 3 accus op in een middag?

Mvg mardermaf..

 

beste manier om een auto te kiezen

 

Ermee rijden is nog beter . Probeer dat toch zoveel mogelijk te doen .

 

idd, ik heb weinig auto's gezien voor 400 maar die mt4 monstertruck schijnt super te zijn. daar is ook een buggyversie van alleen geen idee wat die kost

 

Ermee rijde valt niet mee.. Haha ik ken nobody met electro offroad wagens.. Ik zoek ook rond de 400 euro kan dus ook 450 480 gaan koste net wat ik tege kom wat wel intressant is..

 

Klopt helemaal een goede onderdelen leverancier is een must!!
En een 2e hands auto via marktplaats is ook altijd makkelijk als spare

Zelf rijd ik een Kyosho DBX 2.0 zeer mooi, licht (2,5 kilo) en snel (80 km).

 

wel grappig dat ie dan in een elektro offroad gedeelte staat;p

 

Ik rij zelf HPI trophy truggy, aangepaste assen want die breken bij springen snel, accu's via HK, snellader ook, goed betaalbaar, alleen moet je ff geduld hebben. Ter overbrugging een paar heir halen, maar de rest bij HK bestellen. verder perfecte auto, vind ik. 4-wiel, ligt lekker vast.

 

Kom een keer naar Eersel.
indoor-rc-modelauto-rijden-eersel

Daar rijden diverse offroad auto's rond

Volgende datum is 20 oktober

 

Klopt dat er ook een truggyversie van de mt4 g3 is , en deze is zelfs ook nog eens ongeveer €80,- goedkoper.
Check eens de st-4 g3 .

 

Persoonlijk als het om een buggy of SC gaat zou ik voor een 1/10 rwd gaat. Maargoed, dat is omdat ik het gewoon erg leuk vind rijden. (De XXX SCB bijvoorbeeld vind ik erg gaaf. qua rij-eigenschappen en qua looks vind ik hem fantastisch. echter moet die zich qua kwaliteit nog wel eerst bewijzen, zo lang heb ik hem nog niet. )

In ieder geval moet je een auto nemen waarvan het chassis je aanspreekt als je hem in de hand hebt. wielen en kappen zijn makkelijk te vervangen. Ok qua wegligging kun je verschrikkelijk veel aanpassen an elke auto. (demper olie en veren doet al erg veel bijv.)
Dus ik kies m'n auto's meer door de opbouw van het chassis. (daarom heb ik m'n E-Revo ook nog steeds. vind het chassis gewoon een mooi ding. ) Hoewel er genoeg auto's zullen zijn die beter rijden, of steviger zijn. (mja, heb in 3 jaar nog steeds bijna geen schade gereden op 6s Lipo, dus op zich kan ik niet klagen. )