Wren MW-54 Turbine voor hydroplane

goed bezig , en nu ga ik slapen.

 

vervolg van dwarsdoorsnede van 2nd stage + turbine. nog een enkel aantal onderdelen, ende vanen van IGV, NGV en power turbine (verbeteren).




Gr. Rik

 

Ziet er super uit Rik,

Kleine vraag waarom draaid straks de freepower de tegenovergestelde draairichting als de turbine?

Groet,

Rob

 

Hoi Rob,

Goed gezien, de freepower turbine moet ik nog opnieuw maken. Ik wil deze exact maken zoals ik m thuis heb liggen. De vaantjes moeten inderdaad andersom zitten. De turbine zelf klopt wel helemaal.

Gr. Rik

 

In je tekening kan ik het niet duidelijk zien maar maakt je als je de NGV zelf gaat maken nu de schoepjes recht of zoals ze in de beschrijving van Wren staan met een hoek van 10 en 60 graden??
Ik vroeg me af wat nu beter is of liever gezegd wat het verschil is?
De motor die nu gebouwd word met de 2209 compressor die heeft de schoepjes ook onder twee hoeken staan.

Gr. Rob

 

Hoi,

@Robe NGV heeft nu nog geen schoepjes, maar deze worden straks inderdaad met 2 hoeken volgens hoe wren ze maakt. Ik denk dat 2 hoeken beter is.

Dan heb ik nog wat foto's :












Er zit nu een andere compressor in. De vorige zat wat ruim op de as (kon draaien :s), en de nieuwe heb ik zodanig geruimd dat ik een betere passing heb.

Vandaag ga ik denk ik de startmotor maken

Gr. Rik

 

Mooie foto's om van te smullen Rik, je hebt de vaart er lekker in zitten zo! Dat ding draaid al bijna zo te zien.

Grtz,
Gerald

 

Tnx!

 

Volgende keer een centerpuntje slaan voor dat gaatje? Je ziet dat de lange boor wilde weglopen op het ronde materiaal. Niet dat het hier zoveel uitmaakt.

 

Wat ik nog wel eens doe als ik op een diagonaal en/of rond oppervlak moet boren is eerst even met een tweesnijder een vlak kantje maken en dan pas boren (evt. na een beginnetje te hebben gemaakt met een centreerboor)

Maar mijn complimenten voor hoe het er tot nu toe uitziet. Echt superstrak werk!

 

Ik had een centerboortje gebruikt, maar omdat de boor van 1.6 op gegeven moment het hulpstuk tegenkwam brak hij af, en schoot het andere deel eruit. Sommige dingen lijken op de foto's groter dan dat ze zijn

vandaag de bendix koppeling gemaakt. De koppeling opzich werkt prima, totdat ik m nog net iets verder op de motor as wilde persen . Nu is het asje van de motor krom, even nieuwe regelen dus

Ik zal morgen ff foto's plaatsen van de koppeling.

Die tip van jou zal ik onthouden micropuller, bedankt

Gr. Rik

 

mooi mooi

Heel erg mooi gemaakt stukje vak werk.
Gr Gerrit Jan

 

Lekker bezig zo Rik, dat ziet er goed uit

 

Tnx

Hier nog wat foto's van de starter:









komend weekend even nieuwe motor monteren en de schijf maken die de motor vast houdt.

Gr. rik

 

netjes!

 

Hoi,

Startmotor is nu ook klaar

foto's:











Het werkt op zich vrij goed.

In de 2 schijven heb ik een sleuf van 1 mm gefreesd, hierin komt een gaas.

Ik heb een filmpje geschoten van een test:


Morgen werk ik aan de spacers. of ik ga de leidingen vast zetten. Buitenkant ga ik misschien zometeen nog doen.

Gr. Rik

 

starter

Ziet er betrouwbaar uit Rik.
heel wat anders dan dat ik het gemaakt heb.
Maar je gaat er geloof ik niet mee vliegen.

 

Dat klopt, dees komt in een bootje GJ

Ziet er allemaal strak uit Rik

 

Tnx, en gelukkig is hij straks niet alleen

Ik heb nu de achterste spacer ruw gedraaid, morgen opruimen, op asje schuiven, en afdraaien..

Gr. Rik

 

Super Rik.
alleen even een waarschuwing.
zorg dat die boutjes van de startmotor goed vast zitten ,of haal ze liever weg en zet ze aan de andere kant ,want hij zuigt ze zo op hoor.
ik neem aan dat je gaas wilt spannen tussen de schijf en de motor?

langzaam maar zeker kom je nu bij je eind resultaat Rik.

Mvg,

Martin.