yacht Riviera 1:10

Nee. Ik werk met een f14. Ik moet gewoon even de stekkertjes naar mijn motoren omdraaien. Ik heb er een redelijk moeilijk vergrendelingetje in gemaakt wat langer duurt om te openen en te sluiten dan de proefvaart duurde.

 

Goed zo! Ligt mooi! Jij kan varen met het mooie weer.
Afbouwen kan altijd tussendoor nog.
Tot in het Haventje hoop ik.

 

Vaart netjes, ik ben benieuwd naar het vaarbeeld als je wel meer gas kan geven.

 

Ik wil as. zondag wel gaan varen. Ik moet alleen nog even de accu met klittenband vastzetten en hem een klein beetje achterover trimmen want nu ligt de achterkant wat te hoog. Ook moet ik nog even een schakelaar in mijn zender inbouwen om te kunnen schakelen tussen een motor per stick en twee motoren per stick.

 

Geen twinstick in je f14?

 

Nee, heb hem oorspronkelijk aangeschaft voor de putter. En dat ik dan ineens een dubbelschroefs schip neem voor erbij dan krijg je zo'n probleem. Moduletje is bijna af alleen nog twee stekkertjes eraan en het moet werken.

 

Hierbij nog even een foto van de sluiting van de kajuit. Heb een gaatje van 0,6mm geboord met daarin het staafje messing van 0,5 mm zoals op de foto te zien is. Zo is de kajuit aan twee kanten vergrendeld zodat hij er niet af kan vallen.

 

Er is vandaag een 'echte' proefvaart geweest in het haventje van maasdam.

 

Het zag er keurig netjes verzorgd uit Koen.
Dat het niet helemaal soepel ging hoort bij een proefvaart.

 

Nieuwe motor fundatie en goede koppelingen en dan heb je een prachtig schip om de Binnenmaas op te varen!
Door haar grootte op het water een fraai visueel geheel. En ze ligt goed dankzij de "ballast" achter in.

 

Motoren heb ik vandaag opnieuw uitgelijnd. Nu de lijm nog laten drogen en koppelingen scoren. Worden misschien toch maar raboesch koppelingen ondanks de hoge prijs, andere koppelingen heb ik nog niet gevonden van 3,0 naar 3,2 mm. Raboesch koppeling zou ook nog precies passen (gekeken met de koppeling van de putter).

Nog even een plaatje:
Zo was het


En zo is het nu

 

Dat zie er goed uit! Lijm al uitgehard?
Wanneer is de volgende proefvaart?
Heb vandaag met de Patrol gevaren vanaf de steiger van "de Hoogt".
Groetjes.

 

Weet ik nog niet, motoren zitten wel vast maar nu moet ik nog koppelingen vinden, alleen kom ik met raboesch koppelingen op meer dan 20€ uit heb wel een alternatief gevonden maar daar moet ik eerst de maat nog van weten.

 

Inderdaad een hele uitgave Koen. Maar wel kwaliteit.
Kun je ze niet alvast voor je verjaardag vragen?

 

Deze keer stond de wind in de haven nog de goede kant op


(Van welk merk is deze bouwboos eigenlijk, ik kan er helemaal niets over vinden. Ik dacht aan france maquettes alleen kom ik daarmee in nergensland uit.)

 

Is inderdaad van france maquettes. Er is inderdaad geen enkele informatie over te vinden. De tekening stamt ook uit 1972 dacht ik dus daar zou het door kunnen komen.

@Bertus: ik ga het even voor de deur proberen met die rubbertjes (die nu wat minder goed passen doordat de motoren wat verder naar voren staan) ik doe er maar even voor de zekerheid een ty-wrap omheen bij de assen. Dan zou het moeten werken, want op jet droge kon ik nu even 3 seconden vol gas(daarna stopte ik want op het droge is natuurlijk niet het beste) en er schoot niets los. Dat gebeurde in het haventje wel dus ik heb goede hoop.

 

In het water leggen en vasthouden. (badkuip in de buurt?)
Gebruik alsjeblieft echte koppelingen. Het is geen 40cm bootje met een mini electromotor.

 

hallo koen

heb je dit al eens geprobeerd

Robbe Koppelingsslang (1-1386) in de Conrad online shop | 289357

dit heeft brecht reeds in een paar van zijn boten zitten en dit werkt als de assen/motor goed zijn uitgelijnd wel goed.

gr raf

 

Ja die heb ik geprobeerd maar nu zijn die net te kort. Ben nu bezig om raboesch koppelingen te bestellen. Duur grapje (23,20 inclusief verzendkosten). Alleen heb ik ze dinsdag pas daar de post morgen niet bezorgd

 

zelfs als is de motor slecht uitgelijnd. bij de Diva zit de motor langs te as en dat werkt ook perfect met zo'n rubberen koppeling.

gr Brecht