zwarte zee

niet stiekem gaan voelen of het al droog is hè?

 

hahaha, nee nee

foto'tjes:


dit is de eerste laag bij de 2de komt het wel goed


grtn Brecht

 

ziet er netjes uit brecht!

 

nog even een vraagje: maken die dingen (ik ben de naam even kwijt) aan de onderkant van de romp echt de boot een pak stabiller??? want ik heb ijgenlijk zin hem ze er niet op te zetten. je bent dan een dag aan het knippen om een goed passende ..... te maken.

grtn Brecht

 

Brecht, als je met MARGEL mij bedoelt dan excuses ik wist niet tegen wie je het hebt.

Voor wat betrefd de verf op de romp.
De boot is gespoten met lak op thinnerbasis, en niet gereinigd met silleconen oid.

En met betrekking tot mijn ex viskotte, die wil ik zeker weten gaan bouwen in schaal 1 op 10 maar ik moet eerst mijn lopende projecten maar eens afmaken.
Oa de bakdekker, de cutty sark is toe aan restauratie, en ik heb een smit rotterdam staan die eigenlijk geen rotterdam meer is, daar bedoel ik mee dat die van 2 assen is omgebouwd tot 1 schroefas ik zat er aan te denken om er maar een eigen creatie op te maken
maar ik moet me even inlezen op het www voor een mooi model superjacht oid die ongeveer de zelfde afmetingen kent.

Zodra ik begin te bouwen aan het schaalmodel van de kotter (colin archer)
Zet ik dit wel op het forum.

Groeten Dyon.

 

en voor wat betrefd de slingerkielen of kimkielen, die maken wel degelijk uit,
het schip is namelijk een rondspant welke van nature de neiging heeft om te gaan rollen, de slingerkielen voorkomen dit deels door de grote weerstand die ze met zich meebrengen.

Mischien is het dus wel verstandig om de erop te maken
en hou het gewicht in het schip laag (zoveel mogenlijk op de kiel)

Groeten Dyon.

 

ik bedoelde dus jou ja maar ik dacht dat je nickname zo was wat niet zo is dus. dan zal ik me dan toch maar eens amuseren om die te maken.

 

Kimkielen, Gewoon doen!

Ik ben toen ook koppig geweest, een aantal jaar geleden toen ik de Wolraad Woltemade heb gemaakt. Toen werd mijn ook aangeraden om daar kimkielen onder te zetten, toen had ik mijn romp ook al strak in de lak staan.

Heb er achteraf spijt van, dat ik toen niet naar ze heb geluisterd. Mijn Witte Zee heeft wel 2 grote kimkielen, en ik weet wat de verschillen zijn!
Heb de romp getest zonder kimkielen , en ze was enorm aan het slingeren, en ze beweegt heel lang door, van links naar recht.

Na het maken van 2 kimkielen, was het over
2-3 slagen en het is over, ze ligt stil!

Vooral die kleine zwarte zeeen zoals die van jou, hebben gewoon problemen met de stabiliteit, dus zeker aan te raden om ze eronder te zetten, en anders doe je wat ik wel eens van Vincent heb gehoord, dan maak je ze een cm breder


Jan

 

Zelfs ik heb ze op tekening staan en overweeg ook om ze op het vrachtschip te zetten.

 

wat het drogen van verf aan gaat heeft brecht bij mij wel een tip gekregen maar ik denk niet dat hij hem gebruikt
gewoon een latje mee verven als laatste als je net gedaan hebt
als dan dat latje droog is dan is de romp ook droog
en hoef je niet aan de romp te voelen of de verf reeds droog is
eenvoudig en het kost niets buiten wat moeite en je krijgt geen vingerafdrukken op je boot

en ja die slinger kielen horen er onder te zitten en bij deze boot zoveel mogelijk alles onder de waterlijn leggen

gr raf

 

het ligt ook aan het hout he raf, ik heb het ook een keer zo gedaan, het latje was droog ik pakte (in mijn driftjes) de boot op, en plats alle vingers zaten er op

 

ja raf ik heb het wel gedaan

 

Brecht, de kimkielen van dit schip zijn echt een pain in the a** ik ben geloof ik 28 uur bezig geweest (niet non-stop hoor) om ze er op te krijgen en met veel hulp van het forum is het uit eindelijk wel gelukt

Romp staat mooi strak in de lak netjes, het donkergroene vind ik persoonlijk niet mooi, maar dat is een kwestie van smaak

 

het voorste dekje staat ook al in de dondergroene lak.
@maulus bedankt voor de voorbereiding ik zal wel zien of het mooi of niet mooi is wanneer het op de romp staat. dan is het al een heel ander zicht maar ik vind hem nu eigenlijk wel geslaagd

 

Maulus hoe was het in het echt?

 

Wat je hier ziet is silicone insluiting door slechte voorbereiding van de ondergrond,

Ik zal het nog maar weer eens een keer uitleggen waarom lakken soms voor grote problemen kan zorgen,

Acryl is lak op waterbasis en dus snel drogend,
Alkyd is lak op hars basis en dus niet sneldrogend,

Acryl en alkyd kunnen dus niet op elkaar, veroorzaak rimpel effect, de lakken vreten elkaar als het ware op,

Het alle belangrijkste is de voorbereiding... Goed schuren en ontvetten,
Deze handeling altijd in acht nemen, Ontvetten,schuren en weer ontvetten,
Waarom eerst ontvetten ? Dit moet je doen zodat je geen vet in je schuurkrassen wilt hebben,


Verhaaltje over kimkielen/slingerkielen:

De zwarte/witte zee zijn lange slanke rompen, Deze vorm maakt het schip instabiel,
Voorkom dat ze zijslag maakt in een bocht en plaats kimkielen, liefst en paar mm breder en langer als op de tek aangegeven is,
Je zal merken dat ze als een blok op het water ligt,

Voor de rest Brecht,. Ga zo door..

 

hallo,

hier heb ik een filmpje gevonden van de zwarte zee, zou deze boot kimklieren hebben??
1qjnYx8aeW8[/media] zwarte zee rc - YouTube

 

denk het wel brecht!

 

Als je goed kijkt brecht aan het begin van het filmpje dan zie je ze al zitten,
Dus ja die heeft ook kimkielen.

grtz Dyon.

 

Behoorlijk storing op de vaartregelaar.
Denk dat het ook wel zal helpen als je een "servo delay" op het roer zet, zodat je niet zo heen en weer kan harken.