Verzamel E-Flite MSR topic

Niek zei:
Wat doet dat ding dan ook buiten?!
Of is ie via t bovenlicht ontsnapt?
Klik om te vergroten...

Als het zo mooi windstil is als gistermiddag, kun je met zo'n "electro-mug" prima buiten vliegen, hoor. Geen muren betekent volgas en dan kan het best hard gaan voor zo'n ultra micro heli. Ik heb met mijn Solo Pro ook lekker buiten gevlogen gistermiddag. Misschien wel de fijnste vlucht van het jaar.
 
J.G zei:
:P ben gisteren in de dakgoot gevlogen,
en heb hem er vandaag weer uitgehaald, hij doet het gewoon nog!!!
Klik om te vergroten...

Haha goed bezig ;)
Heb de mijne ook al een keer goed hard bij de buren op het dak geparkeert, toen was het rechtzetten en verder vliegen :mrgreen:

Groeten
 
Mijn pennetje waar het landingsgestel mee vastzit is gebroken.
Ik heb het pennetje nog, maar hoe kan ik dit lijmen?
Secondelijm heb ik al geprobeerd...

J.G
 
J.G zei:
Mijn pennetje waar het landingsgestel mee vastzit is gebroken.
Ik heb het pennetje nog, maar hoe kan ik dit lijmen?
Secondelijm heb ik al geprobeerd...

J.G
Klik om te vergroten...

gewoon nieuwe voetjes bestellen !! lijmen helpt niet. tenzij je er allen maar nog heen gaat kijken.
 
Als je het eerst "spalkt" door in beide een klein gaatje te boren, en dan een metalen pennetje erin, lukt het misschien wel.
 
Ik bestel denk gewoon een nieuwe dit word ook weer zo'n gepruts.
Bestel denk gelijk een "glow in the dark" landingsgestel...
Trouwens bedankt.

J.G
 
Is er hier al iemand die zijn 2 stuurarmpjes aan de voorzijde v/d swashplate heeft ingekort?
Op youtube zijn er lui die namelijk deze 2 armpjes met 4mm inkorten om een betere voor/achterwaardse nick (elevator) te krijgen.
[media=youtube]oB0WNkliq8w[/media]
Deze man "smelt" de armpjes weer vast. Let ff niet op HOE hij het doet maar meer om het effect van deze upgrade.
..
Aileron werkt stndaard rap genoeg, elevater is een behoorlijk stuk minder.

Grt,
Eric.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Wat je ook kan doen, wel wat duurder, een metalen swash. Daarbij zijn vaak de armen ook wat korter voor meer uitslag. Wel steviger dan afsnijden en weer aan elkaar smelten...
 
Ja,
Lijmen mag ook natuurlijk :0)
Je zegt "vaker dat de armen korter zijn". Weet je het of het in dit geval ook zo is?


Grt,
Eric.
 
ik heb volgende probleem met de msr die tot voor kort perfect vloog. Ben er wel af en toe eens ergens tegen gevlogen, maar nooit iets van gemerkt.

Maar nu wil de rudder niet meer juist werken. Vanaf ik de rotor laat draaien gaat van hij van de kleinste stickbeweging verschillende toeren draaien om zijn as (precies alsof hij héél gevoelig staat). Ook als ik probeer te hoveren (wat niet meer lukt) gaat ie draaien naar beide kanten zonder dat ik iets doe.

Het tailrotor blad heb ik net vervangen dus daar ligt het niet aan. Komt iemand dit probleem bekend voor? Waarschijnlijk ligt het aan de 5in1 die het begeven heeft maar ik zou dit toch graag met zekerheid weten voor ik een nieuwe koop want die zijn vrij duur. Iemand een idee hoe ik hier achter kan komen?

alvast bedankt!
 
Heb je de heli opnieuw opgestart?.
En ervoor gezorgd dat de heli na het maken van contakt met de accu, niet wordt bewogen voordat de blauwe led opnieuw gaat branden?
Bij aanvang licht de led even op, dan zet je de heli snel neer zodat de gyro kan initialiseren en dan gaat de blauwe led branden.

Groet Eric.
 
erichevy zei:
Heb je de heli opnieuw opgestart?.
En ervoor gezorgd dat de heli na het maken van contakt met de accu, niet wordt bewogen voordat de blauwe led opnieuw gaat branden?
Bij aanvang licht de led even op, dan zet je de heli snel neer zodat de gyro kan initialiseren en dan gaat de blauwe led branden.

Groet Eric.
Klik om te vergroten...

ja, heb ik al geprobeerd, maar geen effect. De blauwe led brandt de hele tijd normaal, en de andere controls werken ook gewoon.

Nochtans als ik hem vasthoud en rudder stick geef dan hoor ik het toerental toe/afnemen van de staartrotor, dat werkt dus nog. Mogelijk is dus de gyro kapot, maar die kan je niet apart verkrijgen zeker?

grtz
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top