neem ik mee Ton
Mvg Johan
Mvg Johan
the Wings Nistelrode , verzameltopic
- Topicstarter plotterwelt
- Startdatum
Volgens mij heeft Johan gewoon nieuwe.
Veel plezier vanmiddag, ik ben verhinderd.
Vanochtend nog wel ff gevlogen. Helaas wel slecht afgelopen voor mijn 450.
Geluk gehad met de 500.
2 meter boven de grond ging er iets kapot in de tail. Meteen TH erop en de schade kunnen beperken.
Dan meteen maar groot onderhoud. Ietseerder dan gepland, maar dat mag de pret niet drukken.
Veel plezier vanmiddag, ik ben verhinderd.
Vanochtend nog wel ff gevlogen. Helaas wel slecht afgelopen voor mijn 450.
Geluk gehad met de 500.
2 meter boven de grond ging er iets kapot in de tail. Meteen TH erop en de schade kunnen beperken.
Dan meteen maar groot onderhoud. Ietseerder dan gepland, maar dat mag de pret niet drukken.
enwel elektro alsook n goede sleper voor mn andere aanwinst 
Die vliegt (zou ik tijd hebben) binnen 1 week weer .
Maar dat moet eerst even wachten .
Bouw straks de setup even uit zodat die terug kan .
Mvg Johan
Maar dat moet eerst even wachten .
Bouw straks de setup even uit zodat die terug kan .
Mvg Johan
Iedere kist is ALTIJD reparabel. Tis alleen per persoon verschillend, hoeveel tijd wil ik erin steken, en hoeveel geld. Soms zeggen mensen ik koop liever een nieuwe, en soms snap ik dat goed, en soms is een nieuwe zelfs goedkoper, als repareren.
De 450 ging tijdens een oefening achteruit vliegen iets te dicht naar het gras. dat kwam in de tail, en toen kon ik er niets meer mee. Standaardschade: Flybar, featheringshaft, linkjes, misschien de hoofdas en uiteraard de blades.
de rest moet ik nog nakijken. Misschien dat de servo's nieuwe tandwieltjes moeten hebben. Dat weet ik nog niet.
ik mis 1 linkje. dat is weggeslingerd, en kon ik niet meer terugvinden. Voor de rest heb ik nagenoeg alles nog in huis.
Bij de Atom ging er bij de tail iets kapot, waardoor 1 tailblade niet meer meestuurde. Met throttlehold en kunst en vliegwerk de schade weten te beperken. Allen zonde van de hoofdrotorbladen. 1 daarvan heeft lichte schade aan de tip.
Ik haal hem nu helemaal uit elkaar. grote inspectie en onderhoud. Dan maar iets sneller dan gepland.
Blij dat het op een paar meter boven de grond gebeurde, in hover.
Iedereen verder lekker gevlogen neem ik aan. Kan met dit weer ook niet missen.
de rest moet ik nog nakijken. Misschien dat de servo's nieuwe tandwieltjes moeten hebben. Dat weet ik nog niet.
ik mis 1 linkje. dat is weggeslingerd, en kon ik niet meer terugvinden. Voor de rest heb ik nagenoeg alles nog in huis.
Bij de Atom ging er bij de tail iets kapot, waardoor 1 tailblade niet meer meestuurde. Met throttlehold en kunst en vliegwerk de schade weten te beperken. Allen zonde van de hoofdrotorbladen. 1 daarvan heeft lichte schade aan de tip.
Ik haal hem nu helemaal uit elkaar. grote inspectie en onderhoud. Dan maar iets sneller dan gepland.
Blij dat het op een paar meter boven de grond gebeurde, in hover.
Iedereen verder lekker gevlogen neem ik aan. Kan met dit weer ook niet missen.
Niet altijd .
Als alles kapot is repareer je niks maar bouw je een nieuwe met misschien een paar oude delen.
Van de stick is allen de romp tot achter de vleugel matsch , dit is met Gamma hout snel te vernieuwen .
De vleugel zelf heeft een paar deuken , meer niet .
Setup is er al uit en de romp is al kaal.
Zo kan hij op de zolder , wachten op meer tijd
Mvg Johan
Dus jij bent even uit ge-heli-t. Jammer. Als ik iets voor je kan doen en je wilt toch vliegen dan hoor ik het graag.
P.s. Gisteren de zaggi in de lucht overgepakt en gevlogen, maar hij vliegt goed. Fijn, Hopelijk gaat het me ec ht helpen bij mijn verdere stap in het rondvliegen met een heli.
Zo, eindelijk weer eens een echt lekker weekend geha betreft vliegen!
Vrijdag begon het goed, ben wezen indoorvliegen in een hal die veel te smal en laag was, en e.e.a. obstakels hingen. Heb niet kunnen trainen, maar wel veel gevlogen, en hier leer je toch meer controle over je kist te krijgen.
Zaterdag avond wezen vliegen met een paar jongens in een hal in wijchen. Hier wel flink kunnen trainen, en we hadden stiekem ook veel toeschouwers, want er was namelijk een grote basketbal wedstrijd aan de gang in de zaal naast ons. Later op de avond door de beheerder aangesproken, en die zag er wel wat in volgend jaar een grote wedstrijd/evenement te houden...
Zondag weer eens lekker buiten gevlogen ivm afsluiting van het vliegseizoen. Wat hadden we een goed weer! Wind was wel vlagerig, maar dat is fun! lekker zonnetje erbij en heerlijke tomatensoep! Heb eerst de heli uitgelaten, en ben nu die gyro eindelijk zat, dus heb van rob een HK401 meegenomen, en ga deze nu testen. Ook de funjet nog even uitgelaten, en ook hier ga ik weer wat aanpassen. Vind de snelheid met de APC 7x6W sportprop toch tegenvallen, dus hier komt de normale weer op. Helaas was mn landing minder schoon, waardoor mn motorhouder er vanaf kwam, toch nog even lijmen, maar dat is geen punt.
En ook heb ik na een aantal maanden de Taxi weer eens gevlogen! Had nog 1 tankje methanol erin zitten, en hij starte echt vrijwel direkt! Afstellen was 3 tandjes meer en heb er weer heerlijk mee gevlogen!
Denk dat het achteraf gezien goed is geweest dat er e.e.a. is gebeurd. Zit nu weer even redelijk back to basics, en dat is nooit verkeerd.
De piper wou ik al onderhoud geven, en nu moet dat (ik ken mezelf, blijf uitstellen), dus die is over een tjidje weer zo goed als nieuw, met goeie struts, een deurtje en.... een heeeel vet nieuw kleurenschema!!
Zo, dat was weer een verhaaltje
ik ben het weer even kwijt haha!
Oja, volgende week zondag kom ik later in de middag mischien even langs. Ik ben dan eerst de Ultimate ophalen
Vrijdag begon het goed, ben wezen indoorvliegen in een hal die veel te smal en laag was, en e.e.a. obstakels hingen. Heb niet kunnen trainen, maar wel veel gevlogen, en hier leer je toch meer controle over je kist te krijgen.
Zaterdag avond wezen vliegen met een paar jongens in een hal in wijchen. Hier wel flink kunnen trainen, en we hadden stiekem ook veel toeschouwers, want er was namelijk een grote basketbal wedstrijd aan de gang in de zaal naast ons. Later op de avond door de beheerder aangesproken, en die zag er wel wat in volgend jaar een grote wedstrijd/evenement te houden...
Zondag weer eens lekker buiten gevlogen ivm afsluiting van het vliegseizoen. Wat hadden we een goed weer! Wind was wel vlagerig, maar dat is fun! lekker zonnetje erbij en heerlijke tomatensoep! Heb eerst de heli uitgelaten, en ben nu die gyro eindelijk zat, dus heb van rob een HK401 meegenomen, en ga deze nu testen. Ook de funjet nog even uitgelaten, en ook hier ga ik weer wat aanpassen. Vind de snelheid met de APC 7x6W sportprop toch tegenvallen, dus hier komt de normale weer op. Helaas was mn landing minder schoon, waardoor mn motorhouder er vanaf kwam, toch nog even lijmen, maar dat is geen punt.
En ook heb ik na een aantal maanden de Taxi weer eens gevlogen! Had nog 1 tankje methanol erin zitten, en hij starte echt vrijwel direkt! Afstellen was 3 tandjes meer en heb er weer heerlijk mee gevlogen!
Denk dat het achteraf gezien goed is geweest dat er e.e.a. is gebeurd. Zit nu weer even redelijk back to basics, en dat is nooit verkeerd.
De piper wou ik al onderhoud geven, en nu moet dat (ik ken mezelf, blijf uitstellen), dus die is over een tjidje weer zo goed als nieuw, met goeie struts, een deurtje en.... een heeeel vet nieuw kleurenschema!!
Zo, dat was weer een verhaaltje
ik ben het weer even kwijt haha!Oja, volgende week zondag kom ik later in de middag mischien even langs. Ik ben dan eerst de Ultimate ophalen
Het aantal defecte onderdelen valt bij de atom500 erg mee. Wel moet ik ze eerst bestellen.
Voor de zekerheid haal ik alle bewegende delen toch helemaal uit elkaar. Grote controle en onderhoud. En meteen nog wat kabeltjes mooier wegwerken.
Het breukvlakje van de tailbladeholder heb ik nog extra bekeken onder een loep. Er is geen extra verkleuring of verschil in kleur te zien. Het lijkt erop dat er niet eerder scheurvorming was opgetreden. De andere bladeholder uiteraard extra goed onderzocht. Niets te zien.
Het enige dat ik nog moet controleren is de electronica. Ik weet niet of de servo's nieuwe tandwieltjes nodig hebben. Het voelt bij bewegen niet zo, maar toch ff checken.
Voor de rest heb ik nog steeds een SJM180. Moet het niet waaien, of weinig.
De 450 krijgt ook meteen een onderhoudsbeurtje. Op 1 linkje na heb ik eigenlijk alles nog wel in huis. Dus dat is zo gepiept. Alleen ga ik er geen haast mee maken. Mag ook een weekje later.
Voor de zekerheid haal ik alle bewegende delen toch helemaal uit elkaar. Grote controle en onderhoud. En meteen nog wat kabeltjes mooier wegwerken.
Het breukvlakje van de tailbladeholder heb ik nog extra bekeken onder een loep. Er is geen extra verkleuring of verschil in kleur te zien. Het lijkt erop dat er niet eerder scheurvorming was opgetreden. De andere bladeholder uiteraard extra goed onderzocht. Niets te zien.
Het enige dat ik nog moet controleren is de electronica. Ik weet niet of de servo's nieuwe tandwieltjes nodig hebben. Het voelt bij bewegen niet zo, maar toch ff checken.
Voor de rest heb ik nog steeds een SJM180. Moet het niet waaien, of weinig.
De 450 krijgt ook meteen een onderhoudsbeurtje. Op 1 linkje na heb ik eigenlijk alles nog wel in huis. Dus dat is zo gepiept. Alleen ga ik er geen haast mee maken. Mag ook een weekje later.
Trouwens, iemand nog een leuk idee voor een schaalromp voor een Eco8 ? Aangezien dit geen 3D'er is, wil ik graag op alle gebieden van alles wat hebben, en daar hoort dus ook een schaal heli bij , Moet alleen even goed zoeken
, Moet alleen even goed zoeken Welk linkje mis je. Ik heb alle linkjes van mijn 450 op voorraad, dus, als je wilt mag je er 1 komen uit zoeken.
Trouwens, iemand nog een leuk idee voor een schaalromp voor een Eco8 ? Aangezien dit geen 3D'er is, wil ik graag op alle gebieden van alles wat hebben, en daar hoort dus ook een schaal heli bij
"Les" Heli met een grote blauwe L er op gespoten
Die zie je niet veel en kan van iedere schaal gemaakt worden.
Et gaat me meer om het type heli als de kleuren, en les vind ik niet echt mooi XD zit eerder te denken aan een leger hughes 500 oid ?
Ik zal er nog wel eens over na denken. Een airwolf of apachi is ook zo afgezaagd en zie eigenlijk altijd.