Schultze en Graupner Falliet

silva916

silva916

Geschäfts-Nr.: 9 IN 19/13 In dem Insolvenzantragsverfahren über das Vermögen der SCHULZE ELEKTRONIK GmbH, Prenzlauer Weg 6, 64331 Weiterstadt (AG Darmstadt, HRB 5616), vertr. d.: Matthias Schulze, Prenzlauer Weg 6, 643331 Weiterstadt, (Geschäftsführer) ist am 09.01.2013 um 15:00 Uhr gegen die Antragstellerin die vorläufige Verwaltung angeordnet worden. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter ist Rechtsanwalt Mirko Lehnert, Kasinostraße 9, 64293 Darmstadt, Tel.: 06151-3968211, Fax: 06151-3968220 bestellt worden.
Amtsgericht Darmstadt, 09.01.2013

Helaas maar waar....

Zal Graupner volgen met 18 miljoen euro schuld?

Gr Frank
 
Laatst bewerkt:
Ik heb afgelopen vrijdag nog iemand van Graupner gesproken en daar wordt nog gepraat.
Graupner is te koop voor 3 miljoen.
Horizon Hobby en Conrad hebben interesse.
Dus dat loopt nog.
Schulze zal ook wel "gered" worden door een ander bedrijf.
Ik zal maandag eens een telefoontje plegen.
Het zou toch zonde zijn van zo'n mooi bedrijf als dat ten onder gaat aan inderdaad, dozenschuivers en piepschuimblazers.

GJ
 
De curator probeert zoveel mogelijk schade te beperken voor de schuldeisers.
Aangezien Graupner ook gewoon een inkooporganisatie was zal er niet veel te halen zijn dus verkoop van de naam en een doorstart zal dan misschien het beste zijn voor de schuldeisers.
Het deel waar nog geld zat (de balsa plantage en fabriek) zijn enkele jaren geleden al afgescheiden, dat is nu het pensioen voor de oude Graupner.

Maar hoe dan ook, dit is niet goed voor de modelbouw.
Graupner deed altijd veel aan promotie en wie heeft er, toen hij nog jong was, niet in de enorme catalogus zitten kwijlen.
En Schulze... kapot gegaan aan het perfectionisme van Matthias en het kopieren van de techniek door de chinezen.

GJ
 
Laten we hopen dat niet alle Europese modelbouw bedrijven het loodje
leggen.................:confused:

Namaken kunnen de chinesen wel, maar ontwikkelen.

Gr Frank
 
Tja,... om te voorkomen dat meer Europese bedrijven het loodje leggen moeten we in eerste plaats ook in Europa kopen he...
 
Duitse firma's?
Zoveel zijn er niet meer.

Multiplex is ook al niet duits meer, dat is van Hitec.
En de amerikanen denken dat Hitec "proudly made in the USA" is maar dat is gewoon Koreaans spul.
Hacker koopt 90% van hun motoren in in China.
YGE.. dat heb ik zelf van de productielijn af zien rollen in China.
Kontronik en Plettenberg zijn nog wel duitse huisvlijt bedrijven.

En ontwikkelen?
Chinezen kunnen dat wel maar ze hebben een andere benadering.
Als het stuk gaat dan gooi je het weg, repareren is veel te duur.
En wij willen juist dat dingen duurzaam gemaakt worden en te repareren zijn.
 
Het is jammer maar Schulze was al een tijdje de weg kwijt.

Graupner was ook al heel lang de weg kwijt, na hun onhandige gedoe met Spektrum en IFS is het niet meer goed gekomen; hoewel de Hott spullen er op papier goed uit zien denk ik dat ze te laat waren om nog serieus marktaandeel te pakken in 2.4GHz.

Jeti lijkt de enige europese producent die nog kan concurreren.

Het kán dus wel, als je maar innovatief bent en voor de goede prijs levert.

Ik heb meer elektronica van Jeti in gebruik dan van Schulze.
 
Hmm... kan me als puber, mid jaren 90 nog herinneren dat Schultze zo'n beetje het beste van het beste was wat je in je model kon drukken als je portemonnee groot en diep genoeg was?

Zonde dat ze ten onder zijn gegaan...
 
Ja jaren 80 en jaren negentig, de tijd van de brushed motoren en de NiCad / NiMH cellen in elektrische aandrijving, was de tijd van Schulze.

Maar met de komst van de brushless techniek en de LiPo's kon Schulze niet meer meekomen, althans niet voor acceptabele prijzen. En met de overgang naar 2.4GHz werden hun (prima) 35/40MHz ontvangers ook overbodig...

Typisch voorbeeld van niet snel genoeg met de tijd mee gegaan... Jeti heeft ze rechts ingehaald... Schulze had de positie van Jeti kunnen hebben...
 
Sombere berichten. Op ebay schoten de klassieke Graupner bouwdoosjes al torenhoog in de biedingen...
Heeft Graupner niets aan...

Op bootjes gebied kwamen de 'ARF-jes' hier vandaan... (via Google te vertalen)

http://www.kymodelship.com/proshow.asp?db=product&id=22&ctag=1&mtag=10&BlogMcMenu=ListInf&UserName=#

Te hopen dat de geschiedenis zich niet herhaald... het zou kunnen gaan knallen...

Overigens... in boeken en tijdschriftenland gaat er bij tijd en wijlen een verwoestende tornado rond... De grootste revolutie ontstond door de Apple Mac met z'n gebruiksvriendelijke WYSIWYG interface... litho en loodzetterijen sluiten, fotolithografiebedrijven verdwijnen... plus de hele industrie die de hele tak bediende van hardware... dat ging om honderdduizenden banen wereldwijd... Dat eerste SE-tje viel nog mee, dat was stilte voor de orkaan.

Heeft zelfs de machtige SDU op n'z grondvesten doen schudden... daar bleef een uitgeverijtje van over...
Nu is er weer een tornado... en ik merk het aan den lijve...

Wat de handel betreft... vrijhandelsgedachte... vice versa?
 
Laatst bewerkt:
China heeft inmiddels een van de belangrijkste grondstoffenbeuzen in Engeland in handen.
Daarmee heeft het inmiddels een dictaat. Gaan ze voor ons de koperprijs bepalen etc..

China exporteert geen belangrijke schaarse grondstoffen. Alleen verwerkt in een product mag het het land uit...
Daar waar in landen, met name Africa, schaarse grondstoffen zijn, werkt China zich handig geslepen binnen...
Goede onderhandelings techniek... het Westen staat met lege handen toe te kijken... blijkbaar doen 'we' iets verkeerd...
 
Baggeraar zei:
Je vergeet de schuld te geven aan alle klanten van (onder andere) hobby king.
Klik om te vergroten...

Er blijft weinig over voor de modelbouwer die geen behoefte heeft aan schuimpjes en namaak-tech uit Azië. :(

Ik blijf me verbazen over de hoeveelheid troep die zaken als HK te koop aan bieden, toch doen ze schijnbaar goede zaken.
 
Baggeraar zei:
Je vergeet de schuld te geven aan alle klanten van (onder andere) hobby king.
Klik om te vergroten...

Nee, Hobbyking klanten zijn anders dan Schulze klanten.
Vergelijk het met auto's.
Iemand die een Kia Picanto koopt (omdat dat ook rijdt en lekker goedkoop is) zal niet gauw een 2 persoons Mercedes SL kopen (zuipt te veel en is te duur).

Schulze is met 1 bepaalde regelaar zo lang bezig geweest dat Plettenberg de samenwerking opgezegd heeft en de ontwikkelaar bij Plettenberg is gaan werken.
Schulze vond hem nog niet goed genoeg, nu moeten we het helaas met een inferieure YGE regelaar doen.

Als Schulze ook maar iets meer marktgericht was dan zou het misschien anders gelopen zijn.

Maar ja... as, as is verbrande turf...

GJ
 
GJVO zei:
Nee, Hobbyking klanten zijn anders dan Schulze klanten.
Klik om te vergroten...

Denk dat Harm meer op de Graupner-kant van de zaak doelt, en daar heeft hij volgens mij gewoon gelijk in.

De concurentie tussen HK en de "gevestigde" merken is gewoon nooit eerlijk geweest, en de mensen die kortzichtig het goedkoopste adressie opgezocht hebben, dat zijn de mensen die nu niet moeten zeuren dat er weer een mooi bedrijf om zeep geholpen is....

Groet, Bert
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top