Smit Nederland
- Topicstarter Woltergraaf
- Startdatum
De houten verschansing (goed glad afgewerkt) op je styreen plaat leggen en rondom strak aftekenen. Daarna de aftekenlijn precies wegzagen en de zaagrand glad schuren. Bovenkant is niet zo kritisch, aangezien daar het potdeksel overheen komt. Kijk daarom eens of je eerste exemplaar nog te redden is. Meestal lijkt het erger dan het is. En een kleine afwijking is wel te repareren. Plakbandje erachter, beetje aanvullen met 2 K-lijm (Kombi power), uit laten harden, plakbandje weg en voorzichtig in model vijlen/schuren. Succes ermee! Gr. Klaas.
Ik ga het binnenkort weer eens proberen misschien morgen of vanavond al. Maar dat zie ik nog. Bedankt coor de tips. Ik heb ook ergens gelezen dat je het ook half kunt insnijden en de rest breek je netjes. Gister heb ik dar geprobeerd maar daar kwam ik helaas te laat achter
Wolter, Dat insnijden en breken gaat goed met rechte lijnen. Gebogen valt dat tegen en krijg je soms een scheur. Daar komt bij dat je gebogen lijnen "uit de hand" moet insnijden en dat valt met het gladde materiaal niet mee. Je kunt moeilijk hard drukken en sturen tegelijk. Althans, dat is mijn ervaring. Een figuurzaag stuurt veel gemakkelijk. Helemaal als je de tijd neemt en niet (te) snel wilt. En vergeet je schoolwerk niet natuurlijk. Gr. Klaas.
Goedenavond allemaal,
Vandaag ben ik weer rustig gaan zitten snijden, ik heb nu 2 keer de zijkanten opnieuw gesneden en daarnaast de andere onderdelen ook. Ik merk zelf dat de randen wat rafelig zijn maar dat word geregeld met plamuur op het dek en die zwarte rand aan de bovenkant. De gaten die in de verschansing zitten heb ik gesneden. Daar komen dan later die houten randjes omheen eb dan zie he daar ook niet dat hij iets minder is.
Nu even een vraag voor als het zover is.
Hoe krijg ik die zwarte rand namelijk in de juiste form om de verschansing? De juiste bochten en de hoogte verschillen.
Word dit gedaan dmv een föhn? Door de rand warm te maken en dat hij vervolgens in die form blijft?
Ik hoor het graaf wat jullie bedenken.
Mvg
Wolter graaf
Dat is al veel mooier gedaan dan de eerste pogingen .
Om die rafelige kanten te beperken misschien er eens overgaan met een schuurpapiertje , niet te grof .
Groetjes
Ronny
Om die rafelige kanten te beperken misschien er eens overgaan met een schuurpapiertje , niet te grof .
Groetjes
Ronny
Ha Ronny,
Dat vond ik ook wel. En over schuurpapier gesproken ik heb pas korel 2000 bij de lokale schilder zaak gehaald, bedoel je dit soort?
Ik ga vanavond het dek opschuren en kijkrn of alles een beetje aansluit.
Roel van Essen
Forum veteraan
korrel 2000 is nét iets over de top. Ja, het schuurt mooi glad, maar daar doe je dan ook een paar uur over.
Rafelige kanten afwerken kun je beginnen met korrel 400, dan 600.
En dan is het meestal glad genoeg.
Bewaar die 2000 maar voor oppervlakken die écht glad moeten zijn
Rafelige kanten afwerken kun je beginnen met korrel 400, dan 600.
En dan is het meestal glad genoeg.
Bewaar die 2000 maar voor oppervlakken die écht glad moeten zijn
Goedemiddag allemaal,
Ik zit even met een vraagje. Sinds de laatste keer dat ik online ben geweest hier op het forum ben ik bezig geweest met het dek. Helaas is het niet zo uitgepakt als ik zou willrn. (Zie foto) het dek van de opzet steekt uit boven het dek van de romp. Dit is echter niet de bedoeling. Ik heb ik me bedacht dat dit zal komen doordat er toch iets te veel spanning op het dek zat tijden het plaatsen. Nu kan ik iets proberen te maken dat het (netjes) wel goed zit, maar dan zal alles onder spanning zitten. En dat kan niet goed zijn als je er serieus mee wilt varen. Nu zit ik te denken om het dek opnieuw te plaatsen, maar dan wel van polystyreen. Dit ga ik dan of zelf uitsnijden of ik ga hek zo precies mogelijk na tekenen inclusief de stukjes voor de verschansing. Dit zou ik dan naar het snijlab kunnen sturen en zij kunnen het dan uitsnijden. Dan wil ik eerst weten wat jullie van dat idee vinden of dat jullie misschien nog een idee hebben om de spanning te verlichten. Als jullie het eens zijn met mijn idee over het opnieuw plaatsen dan zou ik graag horen of jullie ideeën en tips hebben voor het verwijderen van de houtlijm tussen het dek (hout) en de romp (ABS). Ik hoor graaf wat jullie ervan denken.
Ik weet wel dat als ik er niks aan doe dat het dan geen mooie en functionele boot zak worden.
Ik hoor graag van jullie.
Mvg wolter
Ik zit even met een vraagje. Sinds de laatste keer dat ik online ben geweest hier op het forum ben ik bezig geweest met het dek. Helaas is het niet zo uitgepakt als ik zou willrn. (Zie foto) het dek van de opzet steekt uit boven het dek van de romp. Dit is echter niet de bedoeling. Ik heb ik me bedacht dat dit zal komen doordat er toch iets te veel spanning op het dek zat tijden het plaatsen. Nu kan ik iets proberen te maken dat het (netjes) wel goed zit, maar dan zal alles onder spanning zitten. En dat kan niet goed zijn als je er serieus mee wilt varen. Nu zit ik te denken om het dek opnieuw te plaatsen, maar dan wel van polystyreen. Dit ga ik dan of zelf uitsnijden of ik ga hek zo precies mogelijk na tekenen inclusief de stukjes voor de verschansing. Dit zou ik dan naar het snijlab kunnen sturen en zij kunnen het dan uitsnijden. Dan wil ik eerst weten wat jullie van dat idee vinden of dat jullie misschien nog een idee hebben om de spanning te verlichten. Als jullie het eens zijn met mijn idee over het opnieuw plaatsen dan zou ik graag horen of jullie ideeën en tips hebben voor het verwijderen van de houtlijm tussen het dek (hout) en de romp (ABS). Ik hoor graaf wat jullie ervan denken.
Ik weet wel dat als ik er niks aan doe dat het dan geen mooie en functionele boot zak worden.
Ik hoor graag van jullie.
Mvg wolter
Hi, mijn ervaring is dat het dek gedeelte wat aan de romp vast zit, wat naar binnen, wat naar beneden buigt waardoor je in het midden de kier krijgt. Ik heb het opgelost door 4 staanders te lijmen tussen de bodem en onderkant dek.
Ik zal snel even een foto maken zodat je kunt zien hoe ik dit gedaan heb. Groet, Maurice
Ik zal snel even een foto maken zodat je kunt zien hoe ik dit gedaan heb. Groet, Maurice
Wolter, Volgens mij lijkt het erger dan het is. Zet op het vaste deel van het dek een paar doorzichtige werveltjes en draai die over het losse deel! Nadat je dat naar beneden hebt gedrukt. Bij mijn Smit Finland heb ik 3 van diedingen ge plaatst. 2 ter hoogte van de winch en ééñ midden achter. Aan de voorkant heb ik aan de versterking onder het losse deel twee "tanden" gelijmd, die onder het vaste deel schuiven. Alles met elkaar voldoende om het dek op z'n plek te houden, ook tijdens het slepen. Je zou het ook met magneetjes kunnen proberen. Even kijken hoe hard je moet drukken. Geen idee wie de kunststof werveltjes tegenwoordig levert. Gr. Klaas.
Laatst bewerkt:
Ha mauricc03 Die staanders heb ik eenmalig grofweg gebruikt dat was even snel om te kijken wat het deed. Als jij zegt dat het gied werkt ga ik me daar meer in verdiepen, ik heb echt geen zin om namelijk het dek te tekenen, voornamelijk omdat ik dat niet zie zitten.
Klaas, dat had u inderdaad al eens gezegd. Van die tanden. Die tanden zitten er dan nu ook bij in. Ik denk dat ik eens ga kijkrn wat jouw idee samen met dat van mauric doet. Misschien werkt dat wel erg goed samen
Klaas, dat had u inderdaad al eens gezegd. Van die tanden. Die tanden zitten er dan nu ook bij in. Ik denk dat ik eens ga kijkrn wat jouw idee samen met dat van mauric doet. Misschien werkt dat wel erg goed samen
Ja dat ken ik, ik ben alleen wel het tegenovergestelde van jou. Ik wil dingen juist snel afronden. En veel dingen heb ik 3 jaar terug gefaan toen ik nog 15 was. Toen wad ik minder precies en dat zie ik nu terug komen. Maar zoals nu ben ik de sleeplier opnieuw aan het bouwen. Hij was al klaar maar dat was statisch. En op de club houden wij nog wel eens sleep wedstrijden en ik wil toch het een en ander werkend maken. Nu heb ik de lier weet los gehaald en ik bouw hen nu van polystyreen zodat hij van binnen hol is voor tandwielenHoi Klaas, alles staat nog los. Ik maak af en toe een foto met alles los erop geplaatst om te zien hoe het wordt en om motivatie op te doen.
Netter? Dank voor het compliment! Ben ook al lang bezig, neem er ook de tijd voor en doe regelmatig bouwsels opnieuw omdat ik niet tevreden ben.
Wolter, Toen ik 17 jaar werd kreeg ik de bouwdoos van een tanker, de Esso Berlin. En toen was ik net zo oud en ongedurig als jij nu bent. Woensdag a.s. is dat 57 jaar geleden. Door wat ongelukjes tijdens de bouw is het een heel ander schip geworden (zie avatar) .En nog wil ik af en toe te snel en gun mezelf te weinig tijd. Ondanks dat al mijn scheepjes goed ogen (al zeg ik het zelf) en ze ook goed varen zou het wel iets professioneler kunnen. Aan Smit Finland ben ik ongeveer 10 jaar bezig geweest. Begon in 2009 en een paar maanden geleden heb ik de ontluchters aan dek geplaatst. Ook de kimkielen hebben 9 jaar liggen wachten. De originele houten vond ik maar niks. Heb ze alleen gebruikt voor de maat en een paar kunststof exemplaren uitgeknipt en op de romp gelijmd. Het meeste werk was om de romp leeg te halen en alles weer te monteren. Houdt de geest en de vingers lenig. Succes verder met de montage van het dek. Gaat best wel lukken. De werveltjes kun je ook maken van een stukje plaat (alu of messing) en verven in de kleur van het dek. Gr. Klaas.
Inderdaad Wolter, het schip onder mijn bed. Kan er nu wel om lachen, maar toen niet. Was toen 22 geloof ik. Intussen nog even gezocht naar de werveltjes. RC-Point heeft ze. Kijk maar of ze de investering waard zijn. Gr. Klaas.
https://rc-point.nl/index.php?action=article&aid=68912&group_id=&lang=nl
https://rc-point.nl/index.php?action=article&aid=68912&group_id=&lang=nl