Blade mCP X, Eflite goes Flybarless!

Zal ik je zeggen:

- 1 keer Canopy vervangen.(niet zozeer omdat het kapot was, maar omdat ik de groene canopy mooier vond)
- Landing skid vervangen 1 keer. (deze brak bij zo'n pieletje af na een Crash en was niet te lijmen)
- Hoofd motor 1 keer vervangen (deze bij vlucht nummer 160 vervangen.Niet omdat het op
was, maar omdat de fut er wat uit was en ik full power wou hebben)
- Tail Boom met staart motor 1 keer vervangen na dik 200 vluchtjes.(staart motor was
helemaal gaar)
- Meerdere keer over die linkjes die op de Swash Plate naar de blad houders gaan.
- Feathering Shaft 1 keer vervangen.(de eerste was na vele Crashes zo krom als een hoepel)

Bij mij schieten die linkjes er vaak af na een Crash.
Ik druk ze er dan weer gewoon op.
Maar na een aantal keren lubberen die linkjes uit en schieten soms spontaan los tijdens het vliegen.
Ik vervang ze dan gelijk en heb dan geen problemen meer.
En nee, ik doe express niet die MOD om die linkjes op hun plaats te houden(fixeren) na een Crash.
Het is niet voor niets zo ontworpen.
Ben juist blij dat ze er na een Crash soms afschieten.

Al met al valt het dus wel mee wat ik inmiddels heb moeten vervangen van mijn Blade.
De Swash Plate is nog stock.
De Hoofdas is nog stock
Het hoofdtandwiel is nog stock
Alle servo's op de Swash zijn nog stock (en dat nog na dik 300 vluchten) TOP!!
Main Blades zijn nog stock

Ik vlieg er vaak mee en behoorlijk rap kan ik zeggen.(hooveren ermee doe ik zelden)
Tot op heden valt het me dus 100% mee hoe het spul zich houdt.
Echt een blijvertje deze heli.
Vr Gr E
 
Laatst bewerkt:
joren95 zei:
Welke onderdelen heb je al gebroken af moeten vervangen?
Klik om te vergroten...
In mijn geval (tot nu toe!) , de push links , meer niet :D
EDIT en dan zijn ze niet eens "gebroken" maar ik ben ze gewoon weg kwijt geraakt....

en de laatste keer was echt stom!!, aangezien ik ze voor mijn neus opzoog :(
 
Naar mijn weten zijn die bladen NIET in Holland te koop.
Bestellen overzee is dan de enigste optie.(of in Duitsland)
Las wel, dat ze maar een fractie bijdragen van een beter vlieggedrag als de stock blades.
Als ik merk met mijn Blade mcp-X hoe strak die heli nu vliegt met die stock pieleke Main Blades, dan hoef ik geen upgrade bladen erop.
Vr Gr E
 
Dylan sys150 zei:
Naar mijn weten zijn die bladen NIET in Holland te koop.
Bestellen overzee is dan de enigste optie.(of in Duitsland)
Las wel, dat ze maar een fractie bijdragen van een beter vlieggedrag als de stock blades.
Als ik merk met mijn Blade mcp-X hoe strak die heli nu vliegt met die stock pieleke Main Blades, dan hoef ik geen upgrade bladen erop.
Vr Gr E
Klik om te vergroten...

Ik denk ook niet dat ze echt beter zijn dan stock, en voor de prijs hoef je het ook al niet te doen:(
Ik wacht af tot ze in fluo kleurtjes komen voor de betere zichtbaarheid:cool:

Grtz Rudi
 
Inderdaad, zo zou ik het ook doen.
Even iets anders...............
Ik zou graag een iets groter formaat mcp-X wensen.
Formaat Blade 120SR.
Maar zou dat nog komen in de nabije toekomst?
Wat zou de logische opvolger zijn van de Blade mcp-X?
Vr GR E
 
kmk zei:
Ik denk ook niet dat ze echt beter zijn dan stock, en voor de prijs hoef je het ook al niet te doen:(
Ik wacht af tot ze in fluo kleurtjes komen voor de betere zichtbaarheid:cool:

Grtz Rudi
Klik om te vergroten...

Die zijn al tekoop, alleen niet in Nederland. Hier verkopen ze in drie fluor kleuren.

Erik
 
Net nog ff lekker gevlogen met de mCPx in het park. Cirkelde de hele tijd een libelle omheen zon grote coax haha met 4 vleugels. Helaas zijn me accus nog niet binnen want 2 is veel te snel om als je lol hebt. Wat gebruiken jullie als landingsplaats in het gras? Nemen jullie een plaatje hout mee of hebben jullie een beter idee.
 
Ik stamp het gras altijd op voorhand even plat met mijn voetzolen.
De Blade mcp-X behoeft weinig landings ruimte.
Staart rotor ligt ook lekker hoog en kan moeiteloos stijgen zo.
Vr Gr E
 
Ik heb een heel mooi vierkant plankje.. lekker dik ,
dus als je het in het gras ploft, is het meteen plat plus dat ie precies in mijn rugtas past :cool:
 
Misschien dat het iets is voor een van jullie?

<Oude "Te Koop" Link Verwijderd >
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Oo jammer die staart had ik zeker kunnen gebruiken :p ,
trouwens zelf een groen canopy setje gehaalt,

 
extra lipo's

Ik ben van plan om enkele extra lipo's aan te schaffen voor deze heli. Met slechts 2 lipo's is het een beetje te weinig.
In eerste instantie dacht ik aan de orginele lipo's zoals die er standaard bijzitten maar toen las ik ook over andere (en betere?) lipo's voor de mCPx.
Er wordt hier vaak de Turnigy aangeraden (300 mAh dacht ik). Deze heb ik ook op ebay gevonden in pakettjes van 5. Dus dacht ik dan maar om voor deze te gaan.

Maar als ik dan even op de site van fast-lad aan het rondneuzen was, vond ik nog diverse andere merken:
- hyperion
- intelect
- Thunder power
- extrme production (ook 300 mAh)
Dus diverse capaciteiten en prijzen.

Zijn er die ervaring hebben met die andere merken?
Of ga ik toch beter voor de Trunigy?

Daarnaast zag ik op Hobbyking ook een laadkabel staan waarop maximum 6 mcpx lipo's konden aangesloten worden om samen te laden. Maar ik zie hieraan geen balanceerstekker. Enkel een kleine laadstekker. Hoe dien je dan bvb 6 lipo's dan te laden?
 
Laatst bewerkt:
Dit komt omdat de mCPx lipo's maar 1 cell hebben. Die hoeft dus niet geballanceerd te worden. Die 6 lippo's aan 1 stekker doen zich dan voor als een 6S lipo. Volgens mij moet je wel oppassen dat je exact dezelfde lipo's gebruikt, dacht zelfs dat het aantal laadbeurten en gebruik niet mocht verschillen.
 
RemcoINC zei:
Dit komt omdat de mCPx lipo's maar 1 cell hebben. Die hoeft dus niet geballanceerd te worden. Die 6 lippo's aan 1 stekker doen zich dan voor als een 6S lipo. Volgens mij moet je wel oppassen dat je exact dezelfde lipo's gebruikt, dacht zelfs dat het aantal laadbeurten en gebruik niet mocht verschillen.
Klik om te vergroten...

Als je die kabel gebruikt dan heb je inderdaad een 6S lipo.
Maar dan zou je toch nog iedere cel moeten balanceren? Tenzij ze natuurlijk allemaal evenveel verbruikt hebben zodat ze allemaal gelijk zijn na gebruik en voor het laden.
Als ik een 6S lipo koop, hangt daar ook nog een balanceerstekker aan.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top