F16 dual schaal 1 op 5

Beginnetje gemaakt met de tailbase, het was even pielen en vogelen en natuurlijk een keer over nieuw beginnen maar de eerste stukjes beplating zitten op zijn plek.

full



full



full


Hier moet het op gaan lijken kwa structuur.

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Zo, dat lijkt erop!

Krijg je het Alu goed om scherpe randen heen gevouwen, zonder er hier en daar deuken in te drukken? Lijkt me tricky, toch?

~Jolmer
 
Die 0.15 laat zich heel goed bewerken, als je een wrijvende beweging maakt gaat het goed. Alles met beleid bewerken.

Waar blijft jouw ontwikkeling ;), ja ja druk druk.

Grt,
Peter
 
jolmer zei:
Ik ben al even bezig geweest, afgelopen zaterdagochtend. Het zou zomaar kunnen dat ik zometeen weer eens een kijkje in het hok neem... ;)

~Jolmer
Klik om te vergroten...

Nou ik ben ook weer bezig geweest, een beetje therapie zeg maar na het bericht van HeliMan :sad:.


Na de beplating er een aantal keren afgerost te hebben omdat het mij niet naar de zin was is het toch gelukt. De eerste problemen waren het scherp maken van het alu. Op zich niet zo moeilijk maar na 3x passen en meten scheurt de scherpe rand van de dorsalfin. Heb er een miniscule ronding in gemaakt zodat dit niet meer gebeurde.

full



full



Een afdruk die is overgenomen en uitgemeten op de grote broer heb ik in CAD uitgeprint zodat ik de boutjes mooi kan over nemen.

full


Een tooltje gemaakt die de maat van de boutjes afdrukt. Dit moet wel met beleid anders worden de deuken te diep.

full


Zo gaat het er al een beetje op lijken.

full


Heb de glans er even ageschuurd met korrel 2000 en dan krijg je een hele mooie aluminium kleur, onder een bepaalde lichtval lijkt het net echt.


full


Wordt vervolgd.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ha die peter ik volg je draadje nu al geruime tijd
Over de bouw van dit model
Maar nu zit ik tog met een vraag
Je bent nu druk bezich met aluminium beplating op het model te plakken maar ik mis iets
Ik neem aan dat je niet vanplan bent een bak plamuur te gaan vliegen
Moet je niet eerst een negatieve mal trekken van het posietief
en daarna je romp van epoxsie en glasmat maken
en daar al het alu op plakken
Of doe je dit pas nadat je het alu er op hebd zodat je meteen alle panelen en klinknagols in je mal hebd
Zo ja dan zou ik nieteens met alu werken maar gewoon de panel lines in een laklaag kerven met een mesje
 
Dat laatste wat je zegt is de manier die ik volg, en de manier van lijnen kerven is niks mis mee en is ook gebeurd met de super bak van Gerald maar ik wil net een stapje verder. Een F-16 lijkt een strakke kist maar als je hem van dichtbij kan bewonderen zul je zien dat dit net zo is. Rond elke schroef of bout kun je zien dat het aluminium hier enigzins vervormt (deuk vorming), dit wil ik namenlijk nabootsen.
Het kost een berg meer tijd maar dat heb ik er voor over.

Gr,
Peter
 
HaHa en dan weer een burnout zeker? Koop nou eerst maar een andere zender want je komt kanalen te kort voor je full demo bakkie.;)
 
jolmer zei:
Zekers, dit wordt echt prachtig!

Als de "B" klaar is, maar gauw een A-versie maken, Peter! Ik weet wel iemand die dan de eerste productie-kit van je qua bouw wil testen! :rolleyes:

~Jolmer
Klik om te vergroten...

He Jolmer, bedoel je dit? :rolleyes:


full


Dit is de A versie, SPECIAAL VOOR JOU haha :).
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Even een minie update, ik had al een pitot buis voor de reguliere F-16 getekend en gemaakt maar nu ook een voor de J-066 getekend en die is een stukje langer.
Hij wordt ook wel viagra buis genoemd. Waarschijnlijk door de lengte :rolleyes:.
De normale pitot is 47.8 cm lang terwijl de andere 129 cm is, nogal een verschil.

full


Er zat op het einde van het dikke gedeelte altijd een kruis met vanen maar dat is niet meer aanwezig.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top