fairmount alpine van BB

Wat is er met deze fairmount gebeurt?
Ben er momenteel ook aan eentje bezig.

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Goedemorgen,

Zijn er forumleden die een afgebouwde fairmount hebben en die me eventueel foto's van machinekamer kunnen laten zien om een idee te hebben waar alles geplaatst word? Buiten de motoren natuurlijk want die staan overal hetzelfde.

Ben zelf gegaan voor de brushless roxy's met koppeling vertraging.

Mvg Pascal
 
Volgens mij staat de Glacier in dok bij Damen Schiedam, en het zou zo maar eens kunnen zijn dat ze in de Boskalis uitmonstering gaat komen.
Heb je wel gelijk een heel andere Fairmount.
 
Heb begrepen dat er (o.a.?) andere winches (van RR) op gaan komen, maar weet niet of dat de reden is dat de Glacier momenteel in Schiedam in dock ligt.
 
Ze worden ook voorzien van DP en dubbele hek-en boegchroefen.
Dat waren de geruchten aanboort van de Summit.

Wat er van waar wordt, we zullen zien.





Jan
 
Goedemorgen,

Een vraagje aan hen die het al gebruikt en toegepast hebben.
Ik wou mijn fairmount met glasvezelmat en epoxy bewerken om hem zeker waterdicht te hebben.
Lijkt mij de makkelijkste manier naar mijn mening.
Welke kan men best hiervoor gebruiken?
Ik zie dat er verschillende grammen per m2 zijn.

Mvg Pascal
 
Dat waterdicht zijn is een reden maar hoofdreden is om hem meer stevigheid te geven.
Vind het casco op sommige plaatsen aan de magere kant, toch zeker aan de kiemen.
Wil er geen botsboot van maken maar een beetje stevigheid in de romp mag er wel zijn vind ik.
 
Als die lelijke kleuren eraf zijn en er echte winches instaan wil ik nog weleens een poging wagen om er eentje te bouwen 1:50:rolling:

Pascal, om je vraag te beantwoorden.
Voor een schip van deze grootte en met een houten huid en spanten er nog in is 1 laag keperweefsel 160 gr/m2 voldoende. Aan 1 m2 heb je dan zat om de hele romp te bedekken (romp opp. ongeveer 0,6 m2)
Dit weefsel is beter dan glasvezeldoek netjes over alle rondingen heen te leggen.
Aan 1 potje 200 gr epoxy en 100 gr harder heb je dan genoeg.

Gr.
Pim
 
Hallo

Ik ben ook bezig met de fairmount alpine te bouwen maar ik ben te snel geweest met bouwen.
maar me stuurhut zit al in mekaar en nou ben ik vergeten om de binnenkant van de stuurhut te verven:$
Nou kom ik hier niet meer makkelijk meer bij

Heeft iemand tips om het wel te verven of wat dan ook

Ik ben hier goed ziek van
 
terug van weggeweest

zo na een lange periode van stil stand heb ik mijn Fairmount Alpine maar weer uit de kast gehaald mede doordat mijn werk er graag proeven mee wilden doen. dus zelfs modelbouw word gebruikt in echt onderzoek werk.

dus door die motivatie wil ik ook proberen om het forum weer een beetje bij te houden.

ik was op het punt om de romp te gaan spuiten heb nog wat afwerkpuntje behandeld en nu begonnen met het spuiten

daarna ook weer verder gegaan met de stuurhut.
hier nog wat foto's

full
full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Good job Jan. I too am building the fairmount alpine billing boats. I noticed that the gray floor seems darker than true. I used a r.a.l. 7035. Maybe I'm wrong.
greetings ALIMURIMETA
 
Vermits ik zelf geen bouwverslag doe even een foto van mijn fairmount zijn vordering.
Gaat traag door het werk maar komt vorm in.
Hoop dat hij volgende zomer klaar is.
IMG_2073.JPG
IMG_2342.JPG
 
Leuk, zit ook wel strak in zn huidje zo te zien. Vanwaar geen eigen verslag? Lijkt me dat je daar tegelijk ook input van anderen kan krijgen alsook complimentjes. Tenzij je het natuurlijk niet kan opbrengen. Ik hik er af en toe wel even tegenaan om leuke updates te doen, maar haal er wel voldoening uit.
 
Ik weet het maar vergeet dikwijls foto's te nemen en ben ook te beperkt in tijd.
Bij een volgend project misschien eens over nadenken voor een verslag.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top