Bouwverslag Fokker T.VIII W(G-2) ⇨ R-6 | Marine Luchtvaart Dienst
- Topicstarter ramses
- Startdatum
Inderdaad, precies zo doe ik het ook!
Ik ben er vrij recent bij het maken van de canopy voor m`n Swallow al uitgebreid op ingegaan...
Vandaar dat ik het in dit verslag niet weer heb gedaan, maar hierbij copy/past de post uit het Swallow verslag:
.
"Voor het maken van de canopy eens iets anders geprobeerd.
Had wat filmpjes op youtube en facebook gezien en dit leek me een eenvoudige methode, het proberen waard!
Een pet fles en heatgun:
Canopymal er strak in gepropt met reststukken balsa en klaar voor de heatgun:
Eerste poging mislukt...
Achterste deel is goed, neusstuk een gesmolten dikke vouw:
Tweede poging ging goed!, frame van aluminiumtape:
."
Ik ga er in het Swallow verslag wat verder op in...
Ik vond de vorm van de tweede canopy later tijdens de bouw toch niet helemaal goed en heb toen een nieuwe canopy (no. 3) gemaakt:
"Dus opnieuw een canopy uit een pet fles gemaakt.
Heb de slag nu te pakken, ging in één keer goed:
Weer met aluminiumtape het frame gemaakt:
".
Verder met de rest van de Fokker T.VIII W cockpit kappen.
Wanneer de "beglazing"erop zit ga ik een frame van aluminiumtape maken.
Maar eerst nog wat details in de grote cockpit en de MG op affuit maken voor de achterzijde...
Groeten, Ramses
.
Laatst bewerkt:
.
.... er zijn nog wat projecten tussendoor gekomen
Begin augustus heb ik de 1/3 Fokker V.23 afgemaakt:
.
Ik heb besloten de andere lopende projecten even te pauzeren en nu eerst de Fokker T.VIII W (G) af te werken en vliegklaar te maken.
De Fokker T.VIII W (G) staat dus weer op de bouwtafel
Ik heb afgelopen zaterdag de negen servo`s ingebouwd, verder met het solderen van de bekabeling.
ToDo:
.
.... er zijn nog wat projecten tussendoor gekomen
Begin augustus heb ik de 1/3 Fokker V.23 afgemaakt:
.
Ik heb besloten de andere lopende projecten even te pauzeren en nu eerst de Fokker T.VIII W (G) af te werken en vliegklaar te maken.
De Fokker T.VIII W (G) staat dus weer op de bouwtafel
Ik heb afgelopen zaterdag de negen servo`s ingebouwd, verder met het solderen van de bekabeling.
ToDo:
- Bekabeling afmaken en aansluiten
- Stuurstangen aansluiten en afstellen
- Accu en ontvanger plaatsen (CG bepalen)
- Oppervlakte nalopen en oppervlakte details toevoegen
- Laatste details als de ladders, machinegeweer, etc. maken
- In de kleurlak zetten
- Decals plaatsen en weatheren van de gehele kist
- Brandstofbestendige 2K lak over de gehele kist
- De beide Saito .80`s afstellen
- Maiden Flight!
.
Laatst bewerkt:
.
Wat beelden van de Fokker T.VIII W (G) | R6, de uitvoering welke mijn Fokker gaat worden:
Een impressie uit een oud boek:
Een impressie van internet:
Andere impressie van internet:
Een impressie van de IPMS website:
En drie foto`s van de originele Fokker T.VIII W (G) R-6:
Afbeelding van IMPS website:
Groeten, Ramses
.
Wat beelden van de Fokker T.VIII W (G) | R6, de uitvoering welke mijn Fokker gaat worden:
Een impressie uit een oud boek:
Een impressie van internet:
Andere impressie van internet:
Een impressie van de IPMS website:
En drie foto`s van de originele Fokker T.VIII W (G) R-6:
Afbeelding van IMPS website:
Groeten, Ramses
.
.
Weer wat verder met de Fokker.
De tekeningen op schaal 1/9 van de Fokker T.VIII W (G) er weer bijgezocht en uitgelegd:
Binnenzijde van de cockpit afgemaakt en geschilderd:
De cockpits beglaasd en daarna weer d.m.v. aluminiumtape het frame afgemaakt:
Van rondhout en een stukje kunststof pijp de ladders gemaakt:
... van lite ply en balsa een radar en van kunststofbuis een pitot tube:
Bevestigd en mat zwart geschilderd:
De Fokker komt steeds iets meer tot leven:
Groeten, Ramses
.
Weer wat verder met de Fokker.
De tekeningen op schaal 1/9 van de Fokker T.VIII W (G) er weer bijgezocht en uitgelegd:
Binnenzijde van de cockpit afgemaakt en geschilderd:
De cockpits beglaasd en daarna weer d.m.v. aluminiumtape het frame afgemaakt:
Van rondhout en een stukje kunststof pijp de ladders gemaakt:
... van lite ply en balsa een radar en van kunststofbuis een pitot tube:
Bevestigd en mat zwart geschilderd:
De Fokker komt steeds iets meer tot leven:
Groeten, Ramses
.
.
De laatste keer dat ik foto`s heb gemaakt van de complete kist is alweer 5 jaar geleden...
Vandaag heb ik nieuwe foto`s gemaakt van de Fokker T.VIII W (G) in de huidige staat:
Tijd om de kleuren te gaan bepalen en de verf te halen voor de afwerking.
Groeten, Ramses
.
De laatste keer dat ik foto`s heb gemaakt van de complete kist is alweer 5 jaar geleden...
Vandaag heb ik nieuwe foto`s gemaakt van de Fokker T.VIII W (G) in de huidige staat:
Tijd om de kleuren te gaan bepalen en de verf te halen voor de afwerking.
Groeten, Ramses
.
Laatst bewerkt:
Kjel Postema
Vriend van modelbouwforum.nl
Zelfs zonder de verf ziet het er al zeer indrukwekkend uit! Wordt een mooie kist 
!
!
Zelfs zonder de verf ziet het er al zeer indrukwekkend uit! Wordt een mooie kist
Ik zou zeggen: "niets meer aan doen!"
.Groeten, Eddy
.
Dank voor de leuke reacties heren!
In dit verslag staan een aantal afbeeldingen van de Fokker T.VIII W (G) R-6 welke ik op internet of in boeken heb gevonden.
Zoals vaak zijn geen afbeeldingen gelijk van de R-6 ... allemaal verschillende kleuren en verschillend aangebracht...
Op een gegeven moment moet je kiezen, en ik heb gekozen voor de kleuren beschreven in dit boek.
Het Ikarol B schema van de Fokker T.VIII W (G) R-6:
De tekst over het Ikarol B schema welke ik ga gebruiken voor mijn Fokker T.VIII W (G) R-6:
Op bovenstaande foto bij de tekst kan je zien dat de onderzijde van de drijvers inderdaad aluminiumkleur zijn.
Op (bijna) alle afbeeldingen zijn ze zwart, maar dat klopt dus niet.
Onderstaande 3-view (bron: IPMS) komt verreweg het meest in de buurt van de beschrijving in het boek qua gebruikte kleuren.
Toch kloppen hier ook enkele zaken niet zoals de zwarte onderzijde van de drijvers en het richtingsroer welke oranje moet zijn met een zwarte rand:
Nu ik de kleuren weet kan ik ze weer laten mengen
Groeten, Ramses
.
Dank voor de leuke reacties heren!
In dit verslag staan een aantal afbeeldingen van de Fokker T.VIII W (G) R-6 welke ik op internet of in boeken heb gevonden.
Zoals vaak zijn geen afbeeldingen gelijk van de R-6 ... allemaal verschillende kleuren en verschillend aangebracht...
Op een gegeven moment moet je kiezen, en ik heb gekozen voor de kleuren beschreven in dit boek.
Het Ikarol B schema van de Fokker T.VIII W (G) R-6:
De tekst over het Ikarol B schema welke ik ga gebruiken voor mijn Fokker T.VIII W (G) R-6:
Op bovenstaande foto bij de tekst kan je zien dat de onderzijde van de drijvers inderdaad aluminiumkleur zijn.
Op (bijna) alle afbeeldingen zijn ze zwart, maar dat klopt dus niet.
Onderstaande 3-view (bron: IPMS) komt verreweg het meest in de buurt van de beschrijving in het boek qua gebruikte kleuren.
Toch kloppen hier ook enkele zaken niet zoals de zwarte onderzijde van de drijvers en het richtingsroer welke oranje moet zijn met een zwarte rand:
Nu ik de kleuren weet kan ik ze weer laten mengen
Groeten, Ramses
.
Laatst bewerkt:
Laatst bewerkt:
Bart83
verslagschrijvers
Helemaal met je eens Ramses, in de loop der jaren is er zoveel gepubliceerd dat je door de kleuren de kleur niet meer kan zien
Er komt een moment dat je een keuze moet maken en gewoon moet beginnen. Gaat vast een plaatje worden met het grote contrast tussen het oranje en grijs!
Ben benieuwd naar de volgende update.
Mvg,
Bart
Er komt een moment dat je een keuze moet maken en gewoon moet beginnen. Gaat vast een plaatje worden met het grote contrast tussen het oranje en grijs!
Ben benieuwd naar de volgende update.
Mvg,
Bart
.
Dank je Bart!
De lakken voor de Fokker T.VIII W(G) R-6:
Ik ben begonnen met de oranje driehoeken, van papier eerst malletjes gemaakt:
De malletjes gebruikt om de driehoeken af te plakken (met oranje tape, bijna de lak kleur).
Eerste laag oranje op de romp en vleugels:
Van blauwe en oranje Tesa tape maskers gemaakt voor de driehoeken en richtingroer.
Twee keer dezelfde voor het richtingroer... die moest dus nog een keer over in spiegelbeeld...
Na het verwijderen van de afplak tape op de romp en vleugels konden de maskers erop:
Ook de buitenste lijn voor de zwarte rand afgeplakt en eerst een dunne laag oranje langs de randen geschilderd.
Mocht er ergens eventueel lak onder het afplaktape kunnen kruipen dan is dat oranje lak en niet zwart:
Na het drogen kon de eerste zwarte laag erop geschilderd worden.
Ik had het gehele richtingroer oranje geschilderd maar het stukje voor de scharnierlijn is 'Holland Grijs' en niet oranje...
Hier dus de zwarte band rechtdoor laten lopen, het kleine stukje schilder ik later Holland grijs:
Na het licht aandrogen van de tweede zwarte laag heb ik de afplaktape en maskers verwijderd:
De bus 'Holland Grijs" erbij gepakt en de bovenzijde van de drijvers een dunne laag gegeven:
Verder met het 'Holland Lichtgrijs' op de onderzijde van het stabilo en vleugels.
Groeten, Ramses
.
Dank je Bart!
De lakken voor de Fokker T.VIII W(G) R-6:
- Holland Grijs (mat)
- Holland Lichtgrijs (mat)
- Zwart (mat)
- Oranje (mat)
- Aluminium (zilver metallic)
Ik ben begonnen met de oranje driehoeken, van papier eerst malletjes gemaakt:
De malletjes gebruikt om de driehoeken af te plakken (met oranje tape, bijna de lak kleur).
Eerste laag oranje op de romp en vleugels:
Van blauwe en oranje Tesa tape maskers gemaakt voor de driehoeken en richtingroer.
Twee keer dezelfde voor het richtingroer... die moest dus nog een keer over in spiegelbeeld...
Na het verwijderen van de afplak tape op de romp en vleugels konden de maskers erop:
Ook de buitenste lijn voor de zwarte rand afgeplakt en eerst een dunne laag oranje langs de randen geschilderd.
Mocht er ergens eventueel lak onder het afplaktape kunnen kruipen dan is dat oranje lak en niet zwart:
Na het drogen kon de eerste zwarte laag erop geschilderd worden.
Ik had het gehele richtingroer oranje geschilderd maar het stukje voor de scharnierlijn is 'Holland Grijs' en niet oranje...
Hier dus de zwarte band rechtdoor laten lopen, het kleine stukje schilder ik later Holland grijs:
Na het licht aandrogen van de tweede zwarte laag heb ik de afplaktape en maskers verwijderd:
De bus 'Holland Grijs" erbij gepakt en de bovenzijde van de drijvers een dunne laag gegeven:
Verder met het 'Holland Lichtgrijs' op de onderzijde van het stabilo en vleugels.
Groeten, Ramses
.
Laatst bewerkt: