Jaques
Forum veteraan
Dat klopt inderdaad zoals je zegt Sjors, rot spul, het is maar goed dat er nog een laag overheen komt, maar de aanhouder wint zeggen ze dan
H.M.S. SOVEREIGN of the SEAS van deA
- Topicstarter Jaques
- Startdatum
Jaques
Forum veteraan
Ach ik ben niet de eerste hier hoor Peter, @Pingu57 en @pietsan onder andere, zijn me al voor gegaan in hun verslagen, en ik denk dat het er nog wel meer zullen zijn, maar met nog 5 gangen te gaan aan elke zijde is het einde wel in zicht hoorIk zeg niets Koos...dapper dat jij je er zo doorheen worstelt.
Laatst bewerkt:
Jaques
Forum veteraan
Dan gaan we maar vlug weer verder PeterIk vind het een mooi project om te volgen Koos, dus wacht rustig af.
Na een paar familiedagen en een dagje Goes vandaag weer wat verder gestoeid met de bamboe en uiteindelijk resulteerde dit in een dichte romp aan stuurboord:
Stuurboordzijde is dicht.......
Aan bakboord moeten er nog twee gangen in dus dat begint ook al op te schieten.......
Tussen het beplanken door nog wat prulwerk verricht aan de kanonnenkes, daar zijn er nu weer twee compleet, een culverijn en een kartouw:
En ook de barkas is weer wat verder eerst de doften en de achterste banken erin gelijmd:
Later werden deze gevolgd door de Knieën achterin en het voorste dekje:
En tot slot werd dit alles nog wat nagelopen met witte verf:
De roosters zijn na deze foto nog wat na- behandeld met een zwarte stift..........
Inmiddels zijn we alweer aanbeland bij deel #28, daar waar de laatste huidgangen aan de onderzijde aangebracht dienen te worden maar dat is weer iets voor de volgende keer.........
Een fijne avond nog allemaal,
Groet Koos.
Hoi Koos,
Ik heb weer wat geleerd over soorten geschut. Ik zou ze dus gewoon kanonnen of kanons noemen, maar jij kent ze bij naam.
Mooie update weer en dat rood van je barkas is mooi. Is er een reden waarom die een andere kleur rood is dan je rolpaarden? Gewoon nieuwschierig....
Mooie update Koos!
Ik heb weer wat geleerd over soorten geschut. Ik zou ze dus gewoon kanonnen of kanons noemen, maar jij kent ze bij naam.
Mooie update weer en dat rood van je barkas is mooi. Is er een reden waarom die een andere kleur rood is dan je rolpaarden? Gewoon nieuwschierig....
Mooie update Koos!
Jaques
Forum veteraan
Nou kennen
die staan zo omschreven in de bijbehorende boekjes dus vandaar Het rood van de barkas komt strakjes terug op de romp en aan de verschansingenIs er een reden waarom die een andere kleur rood is dan je rolpaarden? Gewoon nieuwschierig....
Voor de rolpaarden vond ik het wel wat hebben om daar een andere kleur rood voor te gebruiken dus vandaar
Maar bedankt voor je belangstelling en complimenten
P Voogt
Vriend van modelbouwforum.nl
Mooi werk aan de kanonnen en de barkas, Koos.Dan gaan we maar vlug weer verder Peter
Na een paar familiedagen en een dagje Goes vandaag weer wat verder gestoeid met de bamboe en uiteindelijk resulteerde dit in een dichte romp aan stuurboord:
Bekijk bijlage 529796
Stuurboordzijde is dicht.......
Aan bakboord moeten er nog twee gangen in dus dat begint ook al op te schieten.......
Tussen het beplanken door nog wat prulwerk verricht aan de kanonnenkes, daar zijn er nu weer twee compleet, een culverijn en een kartouw:
Bekijk bijlage 529795
En ook de barkas is weer wat verder eerst de doften en de achterste banken erin gelijmd:
Bekijk bijlage 529791
Bekijk bijlage 529792
Later werden deze gevolgd door de Knieën achterin en het voorste dekje:
Bekijk bijlage 529793
En tot slot werd dit alles nog wat nagelopen met witte verf:
Bekijk bijlage 529794
De roosters zijn na deze foto nog wat na- behandeld met een zwarte stift..........
Inmiddels zijn we alweer aanbeland bij deel #28, daar waar de laatste huidgangen aan de onderzijde aangebracht dienen te worden maar dat is weer iets voor de volgende keer.........
Een fijne avond nog allemaal,
Groet Koos.
Gr. Peter
Jaques
Forum veteraan
Dank je Peter,
en inmiddels zijn er weer twee kartouwen klaar:De tapplaatjes moeten nog zwart geschilderd, nou ja aangetipt worden...........
En ook de romp is nu helemaal dicht
:28 Februari 2023, de eerste huidlaag zit dicht.........
Kunnen we morgen weer verder met schuren, schuren en nog meer schuren............
Tot dan maar weer,
Groet Koos
Psssttt.....https://www.surplex.com/fileadmin/Industrial-Machines-used/Long-Belt-Sanders-used.jpg
Gefeliciteerd met het dichten van de romp Koos!
Gefeliciteerd met het dichten van de romp Koos!
Jaques
Forum veteraan
Tja dat is misschien wel wat, maar dan ben ik toch wel bevreesd dat er niet veel van dit scheepje overblijft Peter
Dus ik houd het maar bij het Oud Hollandse handwerk….
Pingu57
Forum veteraan
En ook de romp is nu helemaal dicht
mooi gedaan Koos.
Het hoeft niet morgen klaar he.
Jaques
Forum veteraan
Dank je Peter
Okee, dan kan ik het wat rustiger aan gaan doen Mees, had dat eerder gezegd...........
Maar goed vandaag het scheepje maar eens lekker buiten in het zonnetje gestald en dan begon de pret, yep schuren tot je er bij neer valt:
De bovenbouw was al eerder geschuurd dus dat scheelde een hoop............
Bakboord is nagenoeg gereed, alleen nog wat schuurwerk als de kozijntjes van de geschutspoorten geplaatst zijn, en stuurboord werk ik morgen verder af.
Aan bakboord kon ik nu de vorm bovenin aftekenen:
En na wat zaag, vijl en schuurwerk zat het model erin:
Tot slot werden de onderste geschutspoorten aan deze zijde op de romp afgetekend:
Zover zijn we weer de volgende keer weer verder,
Groet Koos
Jaques
Forum veteraan
Jaques
Forum veteraan
En zoals gezegd werd het gedaan, de romp is aan stuurboord ook weer geschuurd en nu konden de overige geschutspoorten aan bakboord op de romp afgetekend worden:
Voorzichtig werden er twee poorten van de bovenste laag uitgeboord zodat ik de hoogte van deze poorten kon controleren met een reeds gemaakt kanon:
En de hoogte klopt precies................
Nu werd de kozijn productie weer opgestart:
De latjes zijn van lindenhout 1,5x5mm en zijn 13 en 9mm lang voor de poorten die 13 breed en 12 hoog worden uitgesneden
De kozijntjes werden met witte houtlijm in elkaar gelijmd en tijdelijk even geklemd:
Nadat er zo een hele zwik klaar waren konden de overige poorten aan bakboord uitgesneden worden waarna er gelijk een kozijntje in gelijmd werd, de vijf kozijnen die in de kuil komen heb ik uit een latje van 4mm breed gemaakt, dit komt later beter uit met de totale wanddikte:
:
Ook het toegansluik (naast de 6e poort) werd voorzien van een kozijn, maar volgens mij hoeft dat niet, dus dat moet ik nog ff nakijken.............
En na zo'n anderhalve dag werk had ik ze er allemaal (33) inzitten aan bakboord:
Die kunnen lekker drogen waarna ik ze gelijk kan schuren met de romp, maar dat komt de volgende keer weer,
Gegroet Koos
Voorzichtig werden er twee poorten van de bovenste laag uitgeboord zodat ik de hoogte van deze poorten kon controleren met een reeds gemaakt kanon:
En de hoogte klopt precies................
Nu werd de kozijn productie weer opgestart:
De latjes zijn van lindenhout 1,5x5mm en zijn 13 en 9mm lang voor de poorten die 13 breed en 12 hoog worden uitgesneden
De kozijntjes werden met witte houtlijm in elkaar gelijmd en tijdelijk even geklemd:
Nadat er zo een hele zwik klaar waren konden de overige poorten aan bakboord uitgesneden worden waarna er gelijk een kozijntje in gelijmd werd, de vijf kozijnen die in de kuil komen heb ik uit een latje van 4mm breed gemaakt, dit komt later beter uit met de totale wanddikte:
Ook het toegansluik (naast de 6e poort) werd voorzien van een kozijn, maar volgens mij hoeft dat niet, dus dat moet ik nog ff nakijken.............
En na zo'n anderhalve dag werk had ik ze er allemaal (33) inzitten aan bakboord:
Die kunnen lekker drogen waarna ik ze gelijk kan schuren met de romp, maar dat komt de volgende keer weer,
Gegroet Koos
Laatst bewerkt:
P Voogt
Vriend van modelbouwforum.nl
Dat lijkt wel een productielijn, Koos. Maar met zoveel openingen moet je wel wat verzinnen.
Het ziet er strak en indrukwekkend uit.
Gr. Peter
TIMBERWOLF
Forum veteraan