Het gaat er niet om of de koppeling en het vliegwiel planparallel staan, dat kan niet heel veel kwaad. Het gaat er om dat de koppeling en de krukas in een lijn liggen, anders gaan de drijfpennen van het vliegwiel bij iedere omwenteling tegen de gaten in de koppeling slaan, wat waarschijnlijk de oorzaak is geweest van het breken van de vorige koppeling.....
Is vermoedelijk ook de reden van die upgrade: drie schoenen, drie gaten, drie pennen, en dat lijnt wat makkelijker uit....
Groet, Bert