Opknappen van de Moray
- Topicstarter MDBG
- Startdatum
raf
Forum veteraan
hallo
als je daar ooit 4S in steekt dan vind je die in china terug
want dat is dan het enige dat die boot gaat doen das de diepte in duiken en de bodem opzoeken
hein 4S is wel extreem hoor en het is 15 volt in plaats van 12
je boot gaat in ieder geval niet te langzaam varen
gr raf
als je daar ooit 4S in steekt dan vind je die in china terug
want dat is dan het enige dat die boot gaat doen das de diepte in duiken en de bodem opzoeken
hein 4S is wel extreem hoor en het is 15 volt in plaats van 12
je boot gaat in ieder geval niet te langzaam varen
gr raf
Raf,
ik heb al 10 cellen in de Skipjack zitten en dat was vers geladen ook 14 volt.
En dat al 18 of 19 jaar en de boot is nog niet in China geweest.
De boot is ook afgeregeld naar ongeveer 60%.
Als dit teveel is voor de Skipjack kant het nog altijd in de Moray.
Maar er draait wel alles op he.
Duiktank, ontvanger en servo's en een Faulhaber motor.
En ik kan echt een middag lang varen.
Maar ik ben zelf ook benieuwd hoor.
Hein
ik heb al 10 cellen in de Skipjack zitten en dat was vers geladen ook 14 volt.
En dat al 18 of 19 jaar en de boot is nog niet in China geweest.
De boot is ook afgeregeld naar ongeveer 60%.
Als dit teveel is voor de Skipjack kant het nog altijd in de Moray.
Maar er draait wel alles op he.
Duiktank, ontvanger en servo's en een Faulhaber motor.
En ik kan echt een middag lang varen.
Maar ik ben zelf ook benieuwd hoor.
Hein
Het risico zit er meer in dat zo'n 4S accu volgeladen op 4 x 4,2 volt = 16,8 V zit. En die laad-eindspanning dat houd hij langer vast dan een NiMH die altijd een beetje leeglopen. Kan je duiktankt (ik neem even aan Engel 12V) en vaarregelaar (vaak tot max 12V, 14 trekt die dan ook wel, maar 16,8?) daar tegen? Snelheid kun je altijd op de zender terugregelen, klopt.
Lex en Raf,
in de 206 zitten al 20 jaar 12 cellen en de regelaar in de Skipjack en 206 zijn het zelfde.
Ik heb wel een spanningsregelaar er inzitten voor de ontvanger en servo's 5 volt werkspanning te geven.
De snelheidsregelaars kunnen tot 18 volt.
Dus dat moet kunnen.
Maar de ballasttank regelaar twijfel ik dus wel aan.
Het lipo avontuur is dus al mislukt voor het begonnen is.
Hein
in de 206 zitten al 20 jaar 12 cellen en de regelaar in de Skipjack en 206 zijn het zelfde.
Ik heb wel een spanningsregelaar er inzitten voor de ontvanger en servo's 5 volt werkspanning te geven.
De snelheidsregelaars kunnen tot 18 volt.
Dus dat moet kunnen.
Maar de ballasttank regelaar twijfel ik dus wel aan.
Het lipo avontuur is dus al mislukt voor het begonnen is.
Hein
De accu's en lader moeten wel goed zijn volgens mij.
Ze komen helemaal uit Singapore!
Komt het nu met een vliegtuig helemaal voor mij alleen ;-))
Volgens track en trace is het allemaal al onderweg.
Wat duurt het toch maar lang als je iets besteld hebt he?
Eerst lang twijfelen over wat je wilt maar dan moet het eigenlijk ook meteen er zijn.
Hein
Ze komen helemaal uit Singapore!
Komt het nu met een vliegtuig helemaal voor mij alleen ;-))
Volgens track en trace is het allemaal al onderweg.
Wat duurt het toch maar lang als je iets besteld hebt he?
Eerst lang twijfelen over wat je wilt maar dan moet het eigenlijk ook meteen er zijn.
Hein
Ik niet. Heb net zelf een bestelling geplaatst, net onder de 750 gram, kost 15 dollar om het helemaal hier te krijgen. Iets meer dan elf euro, als jij een pakketje naar mij stuurt ben je al 6,80 kwijt. Wat is duur .. ?? Zolang je bij de priority en express zendingen weg blijft tenminste.
Raf,
ik moest in totaal € 33,46 bijbetalen.
De btw was € 15,96 en de inklaringskosten € 17,50.
Maar dan ben ik nog goedkoper dan hier in de stad Groningen te halen.
Ik had een lader en een 4 cel lipo plus een hoop klein materiaal.
De Moray moet ook af en daar heb ik nog wel wat bij nodig.
In de winkels hebben ze tegenwoordig niets meer op voorraad.
Hein
ik moest in totaal € 33,46 bijbetalen.
De btw was € 15,96 en de inklaringskosten € 17,50.
Maar dan ben ik nog goedkoper dan hier in de stad Groningen te halen.
Ik had een lader en een 4 cel lipo plus een hoop klein materiaal.
De Moray moet ook af en daar heb ik nog wel wat bij nodig.
In de winkels hebben ze tegenwoordig niets meer op voorraad.
Hein