Op zaterdag 26 juni 2004 14:39 schreef JoeKurr het volgende:
Nee hoor, zeker de Russische motoren niet.
Die zijn er juist op gebouwd, zodat ze in noodsituaties nog weg kunnen komen.
Het enige nadeel hiervan is dat zo'n motor dan wel meer onderhoud nodig heeft.
De meeste Russische militaire vliegtuigen worden trouwens ook gebouwd om te kunnen opereren vanaf onverharde banen, vandaar ook die grote, brede banden die er altijd onder zitten.
Ik heb ooit een verhaal gehoord over een Su-25 'Frogfoot' die een noodlanding had gemaakt in een weiland, omdat hij zonder brandstof zat.
Russische boeren hebben geen kerosine, dus werd er gezocht naar iets anders.
Er was een opslagtank in de buurt met plantaardige olie, dus hebben ze dat er in gegooid.
Motoren opgestart, en weg was hij weer
Overigens levert een straalmotor wel minder vermogen als hij iets anders voorgeschoteld krijgt als kero.