Aeronaut TIM stoomsleper (nu de Bertus Freede)

Op zich een goed idee Klaas, maar bij modelbouwshopnederland.nl verkopen ze 1 kg lood bolletjes verpakking voor 5,95 Deze had ik gisterochtend al besteld, en daarna kwam jou bericht hierover.
En de tip over het roer vastzetten met binnenwerk kroonsteentjes ook een goed idee. De ruimte is ook zeer beperkt tussen locatie servo en roerkoning, ik ga ik eens kijken wat ik daarmee kan.
 
Voor het geluid heb ik een speaker ingebouwd in het voorste spant, dat houten deel wat eruit kwam is als houder gebruikt met een houten asje erdoor aan 2 kanten en een borg latje voor en achter het spant. Ankerketting op het voordek, en verder de rookgenerator getest en een plaatsje gegeven voorin. (Wel 50 Ohm weerstandje voor de ventilator, dat het iets rustiger dampt) Ik had in het badje met de diepgang test de accu’s op 2 locaties geprobeerd, maar zo dwars onder het dek past het mooi op de latten van de romp versteviging. Als laatste vandaag de laadplaats van een speaker connector, en de schakelaar 1= Aan, 2=laden, en 0 = Uit. Zo kan ik door alleen het dekje achterop de boot laden uit zetten of varen.
 

Bijlagen

  • IMG_5688.jpeg
    IMG_5688.jpeg
    180,1 KB · Weergaven: 153
  • IMG_5677.jpeg
    IMG_5677.jpeg
    245,5 KB · Weergaven: 146
  • IMG_5687.jpeg
    IMG_5687.jpeg
    410,7 KB · Weergaven: 146
  • IMG_5691.jpeg
    IMG_5691.jpeg
    343,4 KB · Weergaven: 154
  • IMG_5692.jpeg
    IMG_5692.jpeg
    281,5 KB · Weergaven: 148
  • IMG_5685.jpeg
    IMG_5685.jpeg
    398 KB · Weergaven: 154
  • IMG_5690.jpeg
    IMG_5690.jpeg
    216,9 KB · Weergaven: 153
  • IMG_5693.jpeg
    IMG_5693.jpeg
    283,7 KB · Weergaven: 140
Laatst bewerkt:
  • Like
Reactions: k-k
In elk geval maakt jouw stoomsleepboot meer afgevoerde stoom damp, dan de stoommachine in mijn Dockyard V.
Aan de andere kant werd er aan mij gevraagd, gezien de kleine stoom pluim, of er een stoommachine in het schip zat.
Vraag, kun je ook de stoom productie afstemmen op de snelheid?
Wel complimenten met het behaalde resultaat.
Groet. Henk.
 
Stoompomp zei:
In elk geval maakt jouw stoomsleepboot meer afgevoerde stoom damp, dan de stoommachine in mijn Dockyard V.
Aan de andere kant werd er aan mij gevraagd, gezien de kleine stoom pluim, of er een stoommachine in het schip zat.
Vraag, kun je ook de stoom productie afstemmen op de snelheid?
Wel complimenten met het behaalde resultaat.
Groet. Henk.
Klik om te vergroten...
Nee Henk dat weerstandje in de rook kamer heeft 12V nodig. (Zo ver ik weet kan dat niet geregeld. ) Heb wel eens iemand gezien die met een tuimelaar een dekseltje oplichte met een servo die 360 grd rond ging. Dan komen er pluimpjes rook uit, maar is hier de plaats niet voor.
 
Zou niet met een aan de vaarregelaar, ESC, een tweede parallel geschakelde ESC de spanning op de weerstand geregeld kunnen worden?
Het is maar een gedachte.
Groet. Henk.
 
Stoompomp zei:
Zou niet met een aan de vaarregelaar, ESC, een tweede parallel geschakelde ESC de spanning op de weerstand geregeld kunnen worden?
Het is maar een gedachte.
Groet. Henk.
Klik om te vergroten...
Geen idee, of dat mogelijk is. Ik wil ook niet teveel experimenteren, door onwetendheid van mij kan er ook schade ontstaan.
 
Je hebt nu een testopstelling.
In deze testopstelling kun je toch een test uit voeren met een snelheid regelaar, die de spanning op de weerstand regelt?
Met de zender kun je de spanning sturen.
Je kunt geen hogere spanning op de weerstand zetten, dan de aangelegde 12V, alleen lager, lees veiliger.
Indien je gaat testen, zie ik graag het resultaat.
Henk
 
Albert, je zou in de testopstelling het volgende kunnen proberen. Zet aan de motoraansluitingen op de ESC een gelijkrichtcel. Hier gebruik je de wisselstroom ingang van de cel voor. De uitgang (+ en -) van de cel gaat naar de rookgenerator. Als je nu gas geeft komt er spanning op de rookgenerator en zal die rook gaan maken. De gelijkrichtcel zorgt ervoor dat bij het achteruit varen ook een positieve spanning naar de rookgenerator gaat en de ventilator niet achteruit gaat draaien. Door de brugcel heb je wel wat spanningsverlies. Kijk maar of het werkt. Gr. Klaas.
 
Albert, kan je die sturingsprint van die tanksmoker die je nog hebt liggen niet gebruiken om jouw nieuwe rookunit snelheidafhankelijk te maken?

Groet,
Maarten
 
k-k zei:
Albert, je zou in de testopstelling het volgende kunnen proberen. Zet aan de motoraansluitingen op de ESC een gelijkrichtcel. Hier gebruik je de wisselstroom ingang van de cel voor. De uitgang (+ en -) van de cel gaat naar de rookgenerator. Als je nu gas geeft komt er spanning op de rookgenerator en zal die rook gaan maken. De gelijkrichtcel zorgt ervoor dat bij het achteruit varen ook een positieve spanning naar de rookgenerator gaat en de ventilator niet achteruit gaat draaien. Door de brugcel heb je wel wat spanningsverlies. Kijk maar of het werkt. Gr. Klaas.
Klik om te vergroten...
Dat is idd mogelijk, maar dan ook met een aparte switch zodat je de rook generator apart uit kan schakelen. Want als er geen rook meer komt is de olie op, en moet het vrij geschakeld kunnen worden
 
Albert, Zou eerst eens proberen of het werkt met die gelijkrichtcel. Best kans dat er bij langzaam varen geen rook komt. Werkt het wel, dan zou je de rookgenerator via een Ps4a aan en uit kunnen stellen. Even gesteld dat die het vereiste amperage kan schakelen. Maar met die dingen heb je zo langzamerhand al ervaring. Gr. Klaas.
 
Als ik het goed begrepen heb, heeft een rookgenerator twee hoofdcomponenten.
1 - De ventilator.
2 - De weerstand voor het verdampen van de rookvloeistof.

Voor het regelen van de rook hoeveelheid is alleen de weerstand verantwoordelijk.
Met andere woorden, bij deze moet het vermogen geregeld worden.
Het regelen kan met een snelheidsregelaar, ESC, gebeuren, die gekoppeld is aan de vaarregelaar.

De ventilator kan gewoon op de batterij spanning blijven draaien.
De voordelen zijn, dat er geen dampen achterblijven en een ventilator wilt vaak niet bij een lage spanning starten, daarom blijft er de volle batterij spanning opstaan..
Ik heb een grove schets gemaakt, zie onder.

Rookgenerator verkleind.jpg
 
Ik kende deze toepassing niet.
Zelf had ik gedacht om de vaarregelaar te koppelen met een Y-kabel:
5 Stks/partij 100/150/200/300/500Mm Rc Servo Y Verlengsnoer Cable Lead Wire voor Rc Servo Jr Futaba Rc Vliegtuig Helicopter Auto Diy - AliExpress
parallel te koppelen aan de regelaar voor de damp productie:
https://nl.aliexpress.com/item/32907398312.html
Voor het uitschakelen van de dampproductie, geschakeld op een ander kanaal van de zender had ik voorzien:
Relais Pwm Aan-uit Schakelaar Navigatie Licht Zoemer Afstandsbediening Ondersteuning 5-12V Hoge Spanning Ontvanger Voor rc Vliegtuigen Racing Drone - AliExpress
Dit relais heeft contacten en schakelt 100% af, te plaatsen in de stroomdraad naar de weerstand.
Je hebt nu een duidelijk kanaal voor in- en uitschakelen van de damp productie.
Groet. Henk.
 
Hoi Albert,
Mooi , de rookgenerator.
Hoe groot is het ongeveer? (lxbxh)
Als het past , is zoiets misschien ook een idee voor mijn Nieuwzeelande stoomsleper.

Gr. Menne
 
M.Osinga zei:
Hoi Albert,
Mooi , de rookgenerator.
Hoe groot is het ongeveer? (lxbxh)
Als het past , is zoiets misschien ook een idee voor mijn Nieuwzeelande stoomsleper.

Gr. Menne
Klik om te vergroten...
Hoi, De afmetingen staan op de site waar ik ze besteld heb;
RG1 - Tank: 15ml, L/B/H/H mit Rohr: 53mm / 38mm / 42mm / 60mm, Betriebsdauer/Füllung ca.: 20 - 30 Min.

RG2 - Tank: 25ml, L/B/H/H mit Rohr: 90mm / 38mm / 42mm / 76mm, Betriebsdauer/Füllung ca.: 30 - 45 Min.

Beide zijn identiek qua ventilator en draadweerstandje wat je zelf nog moet solderen aan de aansluitingen op het dekseltje. Ook de ventilator voeding moet gesoldeerd of op een aparte voeding als die langer wil laten nalopen. Ik heb geprobeerd met een condensatortje die ventilator langer te laten draaien, maar was mislukt. Mijn warmteweerstandje ging ook kapot.
Dus geen kant en klaar product is het.
De site is:
https://85681552.shop.strato.de/p/raucherzeuger-und-dampfoel
Hij bezorgt alleen in Duitsland. Daar moet je rekening mee houden.
Groet, Albert
 
Stoompomp zei:
Ik kende deze toepassing niet.
Zelf had ik gedacht om de vaarregelaar te koppelen met een Y-kabel:
5 Stks/partij 100/150/200/300/500Mm Rc Servo Y Verlengsnoer Cable Lead Wire voor Rc Servo Jr Futaba Rc Vliegtuig Helicopter Auto Diy - AliExpress
parallel te koppelen aan de regelaar voor de damp productie:
https://nl.aliexpress.com/item/32907398312.html
Voor het uitschakelen van de dampproductie, geschakeld op een ander kanaal van de zender had ik voorzien:
Relais Pwm Aan-uit Schakelaar Navigatie Licht Zoemer Afstandsbediening Ondersteuning 5-12V Hoge Spanning Ontvanger Voor rc Vliegtuigen Racing Drone - AliExpress
Dit relais heeft contacten en schakelt 100% af, te plaatsen in de stroomdraad naar de weerstand.
Je hebt nu een duidelijk kanaal voor in- en uitschakelen van de damp productie.
Groet. Henk.
Klik om te vergroten...
Henk, ik heb gekeken naar dat relais op de Ali site. Ik zie 3 uitgangen De NO - COM- en NC. Waar staat dat voor? Waar sluit je de + voeding op aan, en dan de + naar de weerstand?
En de min - schaklet die niet, gaat die rechtstreeks terug naar de accu?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top