Bouwvwerslag Smit Nederland 1:50 Scratch Build
- Topicstarter Macrabbit
- Startdatum
Hallo Sjoerd,
Niets te danken, graag gedaan, altijd leuk om iemand te helpen want anderen hebben mij ook geholpen met veel info en dergelijke.
Hierdoor probeer ik mijn SMIT NEDERLAND 1:33 zoveel mogelijk goed gelijkend te bouwen, deze is voorlopig nog niet klaar.....
https://www.modelbouwforum.nl/media/albums/smit-nederland.4787/
groetjes: Hans.
Niets te danken, graag gedaan, altijd leuk om iemand te helpen want anderen hebben mij ook geholpen met veel info en dergelijke.
Hierdoor probeer ik mijn SMIT NEDERLAND 1:33 zoveel mogelijk goed gelijkend te bouwen, deze is voorlopig nog niet klaar.....
https://www.modelbouwforum.nl/media/albums/smit-nederland.4787/
groetjes: Hans.
Macrabbit
Vriend van modelbouwforum.nl
Hallo allemaal,
Is weer even geleden maar zo gaat dat met een tussendoor project. Inmiddels is de romp zo ver gereed. Ook de werkende lier is inmiddels werkend en gespoten. Alleen de draad moet er nog op en moet de lier uiteraard elektrisch aangesloten worden en middels een ESC ( vaartregelaar) regelbaar qua snelheid.
Hier een kijkje in de tandwielkast. Heb hierin ( afgekeken van Jaffa) een N20 motor met vertraging gebruikt ( uitgaande as 500 rpm) in combinatie met een tandwiel en wormwiel. Grote voordeel hiervan is de sterkte van de winch plus het feit dat ie "op de rem" staat als de motor stil staat. Door de geringe afmetingen van deze aandrijving kan deze in onze schaal in de meeste tandwielkasten worden ingebouwd.
De nodige versieringen aangebracht en uiteraard proefgedraaid. Ik ben tevreden.
Het spuiten van de romp. Eén van de minder leuke dingen van de hobby ( vind ik tenminste)
De Sleepwinch dry fit op zijn plek. Zoals gezegd, de sleepkabel moet er nog op.
En dan een paar plaatjes om alles wat gemonteerd is langs de verschansing te laten zien. Voordek met de Ankerwinch en diversen.
En dan zie je dit op de foto
. Verklaard gelijk waarom ik het niet zo heb op schilderen/spuiten. Zal tzt nog wel een keer moeten bijwerken denk ik.
Als je er ver genoeg vanaf staat lijkt het er nog wel op
En dan nog eentje met de Union Sovereign, de Union Boxer en de Smit Nederland naast elkaar. Dan zie je eigenlijk pas hoe klein de Smit Nederland is vergeleken met zijn zussen.
Wel, tot zover de werkzaamheden aan de Smit Nederland. Gaat niet snel, mar we komen er wel. Als ik weer even niet verder kan met de WID
( hiervan wordt ook een verslag bijgehouden) en deze komt weer op tafel, ga ik me bezighouden met het manschappen verblijf waarvan de basis reeds aanwezig is. Tot de volgende keer.
Is weer even geleden maar zo gaat dat met een tussendoor project. Inmiddels is de romp zo ver gereed. Ook de werkende lier is inmiddels werkend en gespoten. Alleen de draad moet er nog op en moet de lier uiteraard elektrisch aangesloten worden en middels een ESC ( vaartregelaar) regelbaar qua snelheid.
Hier een kijkje in de tandwielkast. Heb hierin ( afgekeken van Jaffa) een N20 motor met vertraging gebruikt ( uitgaande as 500 rpm) in combinatie met een tandwiel en wormwiel. Grote voordeel hiervan is de sterkte van de winch plus het feit dat ie "op de rem" staat als de motor stil staat. Door de geringe afmetingen van deze aandrijving kan deze in onze schaal in de meeste tandwielkasten worden ingebouwd.
De nodige versieringen aangebracht en uiteraard proefgedraaid. Ik ben tevreden.
Het spuiten van de romp. Eén van de minder leuke dingen van de hobby ( vind ik tenminste)
De Sleepwinch dry fit op zijn plek. Zoals gezegd, de sleepkabel moet er nog op.
En dan een paar plaatjes om alles wat gemonteerd is langs de verschansing te laten zien. Voordek met de Ankerwinch en diversen.
En dan zie je dit op de foto
. Verklaard gelijk waarom ik het niet zo heb op schilderen/spuiten. Zal tzt nog wel een keer moeten bijwerken denk ik.Als je er ver genoeg vanaf staat lijkt het er nog wel op
En dan nog eentje met de Union Sovereign, de Union Boxer en de Smit Nederland naast elkaar. Dan zie je eigenlijk pas hoe klein de Smit Nederland is vergeleken met zijn zussen.
Wel, tot zover de werkzaamheden aan de Smit Nederland. Gaat niet snel, mar we komen er wel. Als ik weer even niet verder kan met de WID
( hiervan wordt ook een verslag bijgehouden) en deze komt weer op tafel, ga ik me bezighouden met het manschappen verblijf waarvan de basis reeds aanwezig is. Tot de volgende keer.
Bijlagen
je bent weer goed bezig geweest, kan ik van me zelf zeker niet zeggen.
2 prachtige winches op het dek.
Als ik naar je schilderwerk kijk, denk ik dat je net niet genoeg tijd neemt om alles netjes af te tapen.
Ik weet het, kruipt veel tijd in verhouding tot het spuiten en 2 min later gooi je alles in de prullen bak 
Hoe dan ook , bouw maar rustig verder. Ik kom zeker nog eens kijken naar de vorderingen en het resultaat.
2 prachtige winches op het dek.
Als ik naar je schilderwerk kijk, denk ik dat je net niet genoeg tijd neemt om alles netjes af te tapen.
Ik weet het,
kruipt veel tijd in verhouding tot het spuiten en 2 min later gooi je alles in de prullen bak Hoe dan ook , bouw maar rustig verder. Ik kom zeker nog eens kijken naar de vorderingen en het resultaat.
Macrabbit
Vriend van modelbouwforum.nl
je bent weer goed bezig geweest, kan ik van me zelf zeker niet zeggen.
2 prachtige winches op het dek.
Als ik naar je schilderwerk kijk, denk ik dat je net niet genoeg tijd neemt om alles netjes af te tapen.
Ik weet het,
Hoe dan ook , bouw maar rustig verder. Ik kom zeker nog eens kijken naar de vorderingen en het resultaat.
Bedankt Marc, afplakken, tja, hoort bij schilderwerk. Mogelijk daarom dat ik dat minder leuk vind.
Vandaag net ook gekocht de 1:33. Dus ga je zeker volgen. Want heb de de plannen bekeken,...staat weinig in.
Is mijn 2de project 1ste was Antje wat ook een leuk bootje is.
Groetjes
Macrabbit
Vriend van modelbouwforum.nl
Hallo Pama, leuk dat je volgt. De bouw van de Smit Nederland staat momenteel op een laag pitje. Meeste tijd gaat qua hobby naar de WID, maar heb ook nogal wat modelbouwwerk wat het budget weer te goede komt. Ook kwam de baas ( het vrouwtje natuurlijk) met het idee dat een andere keuken na 20 jaar ook wel leuk zou zijn. Oh ja, als je dan toch bezig bent, zou ook graag een paar andere deuren in de kamer willen hebben. Dussss.....
Macrabbit
Vriend van modelbouwforum.nl
Zo lang stil geweest hier, niet normaal maar wel met een reden natuurlijk. Ik heb op dit moment 2 projecten onder handen waar dit er één van is. Ook het andere project staat al geruime tijd stil. Maar komt allemaal weer goed. Eerst de Smit Nederland maar weer even een zetje gegeven. Heb met behulp van 2 collega's een schitterende uitgefreesde styreenplaat gekregen van de stuurhut. De ene heeft getekend, de andere heeft gefreesd. Bedankt daarvoor.
En dan maar een paar plaatjes van de vorderingen.
Wat een genot om zo een stuurhuis in elkaar te zetten. Past allemaal perfect.
Heerlijk om zo weer bezig te zijn. Ik ga in ieder geval nu eerst de complete opbouw afmaken. Daarna mogelijk weer een overstap naar de WID "MERSEY" Tot de volgende.
En dan maar een paar plaatjes van de vorderingen.
Wat een genot om zo een stuurhuis in elkaar te zetten. Past allemaal perfect.
Heerlijk om zo weer bezig te zijn. Ik ga in ieder geval nu eerst de complete opbouw afmaken. Daarna mogelijk weer een overstap naar de WID "MERSEY" Tot de volgende.
Bijlagen
Macrabbit
Vriend van modelbouwforum.nl
Heeft even geduurd door omstandigheden. Maar het plezier in de modelbouw is nooit weggeweest hoor. Bedankt voor de reactie Marc.
Macrabbit
Vriend van modelbouwforum.nl
Ja, bedankt Jan. Schitterend hoe dit past, is handmatig niet te evenaren, althans niet door mij.
Macrabbit
Vriend van modelbouwforum.nl
Hallo allemaal. Weer lekker verder aan het kneuen met het stuurhuis. Was in het snijpakket niet voorzien, maar toch maar de deuren schuivend gemaakt. Details hè.
Net weer kleine beetje meer.
En omdat er doorzichtige ramen in de stuurhut komen, ontkom je voor mijn gevoel, niet aan het maken van een ongeveer gelijkend interieur. Hier een beginnetje.
En met wat frutseltjes er op. Klopt natuurlijk weinig van, maar het idee is wel leuk. Gaat wel veel tijd inzitten maar dat terzijde. Overigens ga ik het interieur op het manschappendek vast zetten. De stuurhut wordt hier dan na het spuit en schilderwerk overheen geplaatst en vastgezet. Er moeten nog wat meer details op de vloer komen natuurlijk. Ook de trap naar beneden moet er in, vandaar het gat.
En een paar doorkijkjes.
En dit is de stand tot zover.
Volgende keer mogelijk de kaarten tafel, de trap naar beneden en nog wat kleine dingetjes. Tot dan.
Net weer kleine beetje meer
.En omdat er doorzichtige ramen in de stuurhut komen, ontkom je voor mijn gevoel, niet aan het maken van een ongeveer gelijkend interieur. Hier een beginnetje.
En met wat frutseltjes er op. Klopt natuurlijk weinig van, maar het idee is wel leuk. Gaat wel veel tijd inzitten maar dat terzijde. Overigens ga ik het interieur op het manschappendek vast zetten. De stuurhut wordt hier dan na het spuit en schilderwerk overheen geplaatst en vastgezet. Er moeten nog wat meer details op de vloer komen natuurlijk. Ook de trap naar beneden moet er in, vandaar het gat.
En een paar doorkijkjes.
En dit is de stand tot zover.
Volgende keer mogelijk de kaarten tafel, de trap naar beneden en nog wat kleine dingetjes. Tot dan.
Bijlagen
Beste Macrabbit,Bedankt Marc, afplakken, tja, hoort bij schilderwerk. Mogelijk daarom dat ik dat minder leuk vind.
Even een reactie op de opmerking van Marc over het afplakken, ik gebruik altijd Scotch Magic tape voor strakke afzettingen.
Bevalt mij prima.
Bij gewoon afplaktape kruipt de lijm vaak onder de tape.
Magic tape kost iets meer , maar het resultaat is een stuk mooier ,vind ik.
Overigens maak je fantastische modellen.
Gr. Menne
Macrabbit
Vriend van modelbouwforum.nl
Bedankt voor je leuke reactie in ieder geval. Ik ga eens kijken of ik die tape ergens kan op duikelen . En dan maar eens proberen. Is niet zo een grote operatie dus ga het tzt proberen.
