De zuigerpen (pistonpen) hoort vast te zitten in de zuiger. De drijfstang heeft aan beide einden een naaldlager die zorgen dat de beweging uitgevoerd kan worden. Als de drijfstang niet recht loopt, betekent dat dat je de cilinder niet recht gemonteerd hebt (gehad). Je naaldlagers zijn dan snel weggesleten en zullen uiteindelijk vastlopen. Ondertussen vreet de zuiger zich in de cilinderwand. Er zit iets ruimte tussen het carter en de cilinderkop en bij het aandraaien van de twee kopbouten moet je dus goed controleren of de zuiger soepel kan bewegen. Als dat niet het geval is, dan de twee bouten even loshalen, een beetje rommelen met de cilinderkop en weer vastzetten. Net zo lang totdat de zuiger soepel door de cilinder beweegt.
en ook door maarten gemaakt 
nee greintje die van jou is ook behoorlijk goed gelukt.
De zuigerpen (pistonpen) hoort vast te zitten in de zuiger. De drijfstang heeft aan beide einden een naaldlager die zorgen dat de beweging uitgevoerd kan worden. Als de drijfstang niet recht loopt, betekent dat dat je de cilinder niet recht gemonteerd hebt (gehad). Je naaldlagers zijn dan snel weggesleten en zullen uiteindelijk vastlopen. Ondertussen vreet de zuiger zich in de cilinderwand. Er zit iets ruimte tussen het carter en de cilinderkop en bij het aandraaien van de twee kopbouten moet je dus goed controleren of de zuiger soepel kan bewegen. Als dat niet het geval is, dan de twee bouten even loshalen, een beetje rommelen met de cilinderkop en weer vastzetten. Net zo lang totdat de zuiger soepel door de cilinder beweegt.
De Badlands zijn een Medium Compound en zullen dus op een hardere ondergrond ook redelijk snel slijten. In los zand zullen ze het aanmerkelijk langer vol houden dan de Dirt Busters.
De Badlands zijn een Medium Compound en zullen dus op een hardere ondergrond ook redelijk snel slijten. In los zand zullen ze het aanmerkelijk langer vol houden dan de Dirt Busters.
De Sandbusters (paddles) zijn leuk voor het effect maar waardeloos om bochten meet te maken door gebrek aan zijdelingse grip in bochten.
Ander alternatief zijn de Mini MX-Knobs van Hostile Hobby (ook te krijgen via DDM). Zowel in Medium als Hard Compound. De Hard Compound lijkt onverwoestbaar, zelf na flink wat rijden op straat met mijn gewone MX-Knobs is er geen zichtbare slijtage.
