Ja dat is waar... Moeilijk te zeggen inderdaad.
Gewoon testen lijkt me.
Dit las ik ergens en lijk me wel een goede "regel":
Veel lawaai en weinig accelaratie -> te los.
Erg makkelijk de hele tijd wheelies -> te vast.
E-REVO topic
- Topicstarter pip
- Startdatum
Ja dat is waar... Moeilijk te zeggen inderdaad.
Gewoon testen lijkt me.
Dit las ik ergens en lijk me wel een goede "regel":
Veel lawaai en weinig accelaratie -> te los.
Erg makkelijk de hele tijd wheelies -> te vast.
Zoals je miss al gelezen heb rij ik op een circuit (heb vroeger wel een revo gehad) met een mugen mbx6 eco en nanotech 2x2S 5800(of 5600)Mah 30-60C.
2x2S turnigy 5000mah 30(of 35C) met 20/54 gearing (kon ook 19/54 zijn)
Was er een verschil tussen die "gewone" Turnigy's en de Nano-Techs die je nu hebt?
De nanotechs hebben stuk meer punch en de rijtijden zijn beter tov de normale aangezien de meeste nanotechs een hogere capaciteit (meer mAh) hebben.
Volgens mij heb ik nog wel ergens zo een logger thuis liggen.
Dankje!
Ik ben aan het denken nog een body te kopen.
Een Proline F150 Raptor en dan haal ik de vleugel eraf.
Ik zou denk ik dan deze nemen: HS-7950TH Servo
Hitec 7950TH.
Is een stuk sterker en minimaal (verwaarloosbaar) langzamer. Deze gebruiken zeer veel mensen en kan je gewoon gebruiken zonder extra bec, werkt gewoon met de Mamba Monster zonder problemen.
Waar je verder op moet letten is de servo hoorn, hoeveel tanden die heeft, en of de stock hoorn op de nieuwe servo past. Verder zou een aluminium servo arm wellicht een goede upgrade zijn.
Hitec 7950TH.
Is een stuk sterker en minimaal (verwaarloosbaar) langzamer. Deze gebruiken zeer veel mensen en kan je gewoon gebruiken zonder extra bec, werkt gewoon met de Mamba Monster zonder problemen.
Waar je verder op moet letten is de servo hoorn, hoeveel tanden die heeft, en of de stock hoorn op de nieuwe servo past. Verder zou een aluminium servo arm wellicht een goede upgrade zijn.
Tijdje geleden waren er enkelen die zich afvroegen of mijn kap niet aanliep bij de wielen, even een update. Na een dik half jaar de kap gebruikt te hebben is er geen enkele sprake van, succes!
Nog een klein accessoire aan de voorbumper aangebracht, totaal nutteloos natuurlijk, slechts voor de 'looks'.voor:
na:
3.4/cell is goed
Oke, ik zie nu het dat de MMM standaard op 3.2/cell staat...3.4/cell is goed
Waarom kies jij 3.4/cell?
Omdat je dan safe zit . Stel er komt door een of andere reden toch een onbelans tussen de twee lipo's, zit je even wat ruimer dan 3.2V/cell. Na een 3-4 jaar ervaring met lipo's werkt dit het beste voor mij 
.
. Stel er komt door een of andere reden toch een onbelans tussen de twee lipo's, zit je even wat ruimer dan 3.2V/cell. Na een 3-4 jaar ervaring met lipo's werkt dit het beste voor mij .